【太平洋汽車網 行業頻道】據德國媒體報道，汽車零部件供應商德國大陸集團近日作出變更公司結構的決議，將在明年年初拆分旗下動力總成業務，并成立一家獨立公司，但大陸集團依然保留控制權。這意味著大陸集團未來將分為三大板塊：動力總成、汽車和橡膠，并形成(cheng)三個獨立(li)控股公司。上(shang)述決議還需(xu)在7月26日通(tong)過監事會的(de)認可。

　　據了解，動力總成獨(du)立公(gong)(gong)司的(de)(de)具(ju)體名稱將于2019年初公(gong)(gong)布，計劃明年年中(zhong)尋求IPO（首次公(gong)(gong)開募股）上市(shi)，新(xin)公(gong)(gong)司估值有望(wang)將達70億歐元。新(xin)公(gong)(gong)司將委派(pai)現(xian)年57歲、現(xian)任內(nei)飾部門(men)車身和(he)安全業(ye)務主管的(de)(de)Andreas Wolf出任CEO。該(gai)部門(men)繼(ji)續負責包含電(dian)驅動系統(tong)、內(nei)燃機(ji)相關(guan)產品（金屬后(hou)處(chu)理(li)載體、渦輪增壓器(qi)等）、48V電(dian)池系統(tong)等在內(nei)業(ye)務，上市(shi)部門(men)產生的(de)(de)現(xian)金將用(yong)于投資電(dian)動車和(he)自動駕(jia)駛等重點領域。

　　目前(qian)大陸集團旗下有兩(liang)(liang)大事業(ye)部：汽車和橡膠。前(qian)者(zhe)分為底盤與(yu)安全、內(nei)飾和動力總成三(san)塊(kuai)業(ye)務，后者(zhe)分為馬牌輪(lun)胎(tai)和康迪(di)泰克（Conti-tech）兩(liang)(liang)塊(kuai)業(ye)務。

　　除動力總成(cheng)(cheng)外，上述業(ye)務同樣將(jiang)面臨重組(zu)。底盤與安全(quan)、內(nei)飾(shi)這兩個部門將(jiang)改成(cheng)(cheng)兩塊新(xin)業(ye)務：自(zi)動駕(jia)駛和車聯網，并歸屬于汽車板塊，還將(jiang)成(cheng)(cheng)立一個中央(yang)的研發機構，并計劃為此(ci)新(xin)增(zeng)1.7萬名工程(cheng)師，將(jiang)于2020年完成(cheng)(cheng)重組(zu)。

　　近(jin)年(nian)來，大陸集團開始在毫米波雷達、激光(guang)雷達、無線充電、48V輕混、人(ren)工智能等領域(yu)布局，例如在2016年(nian)大陸集團收購激光(guang)雷達公司Advanced Scientific Concepts，并(bing)計劃2020年(nian)量產激光(guang)雷達。

　　今年2月初，大(da)陸(lu)(lu)集(ji)團(tuan)與(yu)英(ying)偉達簽(qian)署協議，合作開(kai)(kai)發(fa)基于英(ying)偉達Drive平臺(tai)的(de)自動(dong)駕駛汽車系(xi)統，大(da)陸(lu)(lu)集(ji)團(tuan)負(fu)責提供安(an)全認證(zheng)技術以及激光雷達、攝像頭等產(chan)品。大(da)陸(lu)(lu)集(ji)團(tuan)將計劃開(kai)(kai)發(fa)達到(dao)L5級全自動(dong)駕駛能力(li)的(de)AI計算機(ji)系(xi)統。

　　而在貢(gong)獻最多利(li)潤(run)收益(yi)的橡(xiang)膠業務版塊，大陸集團也有不(bu)排除(chu)將分拆輪胎和康迪泰克（Conti-tech）的打算，但是(shi)考慮到這(zhe)將對(dui)股價產生較(jiao)大影響，所(suo)以(yi)目(mu)前會暫緩橡(xiang)膠的重組(zu)計劃(hua)。

　　在(zai)《美國(guo)汽(qi)車新聞》近期發(fa)布的(de)(de)2018全球汽(qi)車零部(bu)件配套供(gong)應商(shang)百強榜中(zhong)，大陸(lu)集(ji)團(tuan)名列第四。在(zai)2017年，大陸(lu)集(ji)團(tuan)的(de)(de)凈利(li)潤高達(da)30億歐元，比去年增長6.5%，其中(zhong)輪胎利(li)潤率占比19%，底盤安全和內飾（9.2%）及康迪泰(tai)克（Conti-tech）以(yi)8.8%次(ci)之，動力總成(cheng)（6.2%）最低。在(zai)全球汽(qi)車行業(ye)向智(zhi)能化、電動化轉移(yi)的(de)(de)新浪潮(chao)中(zhong)，大陸(lu)集(ji)團(tuan)的(de)(de)此次(ci)業(ye)務重(zhong)組(zu)結合了自身的(de)(de)發(fa)展現狀，主動擁(yong)抱(bao)行業(ye)的(de)(de)變化，實現大規模和深層次(ci)的(de)(de)升級轉型，被視為大陸(lu)集(ji)團(tuan)企業(ye)歷(li)史上(shang)最大的(de)(de)一(yi)次(ci)結構調整。（文：太平(ping)洋(yang)汽(qi)車網 曾(ceng)惠君）