概念驗證車采用高速、可靠和高度安全的(de)網絡技術，能(neng)讓駕駛員在駕駛期間保持無(wu)縫的(de)通暢聯絡

　　2013年8月，美國(guo)特拉弗斯城訊。全球(qiu)的(de)汽(qi)(qi)車制造商和供應商都(dou)希望在(zai)未來把(ba)創(chuang)新功能融入汽(qi)(qi)車中(zhong)，以(yi)增(zeng)強消費者擁有及駕乘汽(qi)(qi)車的(de)體(ti)驗(yan)(yan)。從接收實時交(jiao)通(tong)和導(dao)航信(xin)息(xi)的(de)駕駛員到通(tong)過(guo)基于云計(ji)算的(de)信(xin)息(xi)娛(yu)樂系統來觀(guan)賞電影的(de)乘客，再到對汽(qi)(qi)車軟(ruan)件進行無(wu)線更新的(de)制造商以(yi)及自動和無(wu)人駕駛汽(qi)(qi)車本身，未來的(de)汽(qi)(qi)車需(xu)要通(tong)過(guo)基于無(wu)線網絡的(de)無(wu)縫連接，進入互聯(lian)(lian)網，從而與外界進行通(tong)信(xin)。據此，德國(guo)大陸集團與思科(ke)公司在(zai)汽(qi)(qi)車研(yan)究中(zhong)心管理研(yan)討會(hui)上就(jiu)展出了(le)一(yi)款(kuan)聯(lian)(lian)網汽(qi)(qi)車的(de)概念驗(yan)(yan)證(zheng)車。

　　這(zhe)款聯(lian)合開發的(de)聯(lian)網汽(qi)車概(gai)念驗(yan)(yan)證車采用安(an)全和(he)無(wu)縫的(de)網絡(luo)(luo)技術來滿足(zu)市(shi)場對聯(lian)網汽(qi)車不斷增長的(de)需求(qiu)。大陸集團(tuan)為(wei)乘(cheng)客提供(gong)創新(xin)的(de)汽(qi)車功(gong)能(neng)，能(neng)夠使其與移動的(de)汽(qi)車外部(bu)數字世界的(de)連接成為(wei)一種安(an)全、可靠和(he)令人愉快的(de)體(ti)驗(yan)(yan)。思科公司高水準的(de)無(wu)縫無(wu)線網絡(luo)(luo)交換技術具有極高的(de)安(an)全性，能(neng)夠根據乘(cheng)客在道路上的(de)位置及(ji)其偏好使他(ta)們連接至合適(shi)的(de)網絡(luo)(luo)。

　　在此初始概念(nian)驗證(zheng)解(jie)決(jue)方(fang)案的(de)基礎上，大陸(lu)集團和思科公司還計劃利用(yong)移動汽車的(de)泛網絡連接功能合作開發各種創新解(jie)決(jue)方(fang)案。

　　高速(su)和可靠的(de)網絡(luo)連接(jie)

　　行駛中的(de)汽車需要優先考慮駕(jia)駛員和乘客對網絡(luo)連接的(de)核心需求。基于首選服務(wu)的(de)價格與質量，思科車載軟件解決(jue)方案能(neng)夠(gou)在可用的(de)3G、4G和其他無(wu)線網絡(luo)之間進行無(wu)縫(feng)切(qie)換。

　　增強的安全性

　　思(si)科公(gong)司(si)與(yu)大陸(lu)集團的(de)概念驗(yan)證車展示了汽車制造商(shang)如何才能(neng)提(ti)供(gong)(gong)與(yu)家(jia)庭(ting)和辦公(gong)網(wang)絡安(an)(an)(an)全(quan)系數相當的(de)網(wang)絡安(an)(an)(an)全(quan)。思(si)科公(gong)司(si)能(neng)夠提(ti)供(gong)(gong)一種安(an)(an)(an)全(quan)的(de)軟件網(wang)關(guan)，該網(wang)關(guan)提(ti)供(gong)(gong)思(si)科的(de)核心網(wang)絡功能(neng)并對(dui)進(jin)出(chu)汽車的(de)所有通信鏈接(jie)與(yu)移動服務進(jin)行優化。隨著車載聯(lian)網(wang)功能(neng)的(de)增多，針(zhen)對(dui)網(wang)絡攻(gong)擊的(de)安(an)(an)(an)全(quan)防護也將變得更加重要。

　　大陸(lu)集團(tuan)首席執行官(guan)Elmar Degenhart：“大陸(lu)集團(tuan)不僅相信互聯網會(hui)進入(ru)汽(qi)(qi)車，更相信汽(qi)(qi)車會(hui)變成互聯網的(de)(de)一(yi)部分。通過創(chuang)新(xin)和發明，這(zhe)一(yi)事(shi)實可(ke)以(yi)為(wei)未來交通的(de)(de)構(gou)建提供大量令(ling)人激動的(de)(de)機(ji)會(hui)。我們認為(wei)，開(kai)(kai)放聯網汽(qi)(qi)車所蘊含的(de)(de)機(ji)會(hui)的(de)(de)最佳途徑是開(kai)(kai)展合作(zuo)(zuo)，因為(wei)通過合作(zuo)(zuo)，我們可(ke)以(yi)匯集不同領域的(de)(de)專業知識(shi)，來構(gou)思和開(kai)(kai)發突破性的(de)(de)創(chuang)新(xin)技術并將它們推向市場(chang)。”

　　思科公司物聯網事業部副總裁兼總經理Guido Jouret：“目(mu)前，我們已經在如(ru)何通過(guo)結合汽車(che)與(yu)網(wang)絡專業知識從而克服來(lai)自下一代連(lian)接和安(an)全領域(yu)的挑(tiao)戰方面看到一絲端(duan)倪。我們希望(wang)與(yu)汽車(che)行(xing)業開展合作(zuo)，以釋放汽車(che)與(yu)物聯網(wang)相連(lian)的巨大價值。”

　　大陸集(ji)團車身電(dian)子(zi)系統(tong)部創新與戰略負(fu)責人Ralf Lenninger：“聯網汽車為(wei)使駕駛更(geng)安全(quan)、更(geng)高效(xiao)和(he)更(geng)舒適的(de)(de)各(ge)種服(fu)務提供了大量的(de)(de)機遇(yu)。這也(ye)是我們為(wei)何不斷創新，尋(xun)求高度(du)安全(quan)、快速和(he)可靠(kao)的(de)(de)方(fang)(fang)式來(lai)連接移動汽車的(de)(de)原(yuan)因所在。通(tong)過與思科公司合作，我們能夠將他們在軟件和(he)網絡知識方(fang)(fang)面的(de)(de)專長(chang)與我們在汽車硬(ying)件、嵌入式軟件和(he)系統(tong)集(ji)成方(fang)(fang)面的(de)(de)專業(ye)知識結(jie)合起來(lai)，以(yi)便開(kai)發用于未來(lai)聯網汽車的(de)(de)各(ge)種解決(jue)方(fang)(fang)案。”