工信部要求車企提交2019年雙積分預報告
【太平洋汽車網 行業頻道】12月(yue)4日,工(gong)(gong)信部(bu)官網發布消(xiao)息,乘(cheng)(cheng)用車企(qi)業平(ping)均燃料(liao)消(xiao)耗(hao)量與新能源(yuan)汽車積(ji)分管理(li)平(ping)臺(簡(jian)(jian)稱“雙(shuang)(shuang)積(ji)分平(ping)臺”)數(shu)據報送(song)模(mo)塊即(ji)日起正式上(shang)線(xian),乘(cheng)(cheng)用車企(qi)業應按(an)照要求及(ji)時通過(guo)平(ping)臺報送(song)生產或者進口的乘(cheng)(cheng)用車燃料(liao)消(xiao)耗(hao)量與新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用車數(shu)據(簡(jian)(jian)稱“雙(shuang)(shuang)積(ji)分數(shu)據”)。工(gong)(gong)信部(bu)裝(zhuang)備工(gong)(gong)業發展(zhan)中(zhong)心(xin)會對乘(cheng)(cheng)用車企(qi)業相關數(shu)據和報告進行審查和管理(li),并將審核結果上(shang)報裝(zhuang)備工(gong)(gong)業司。
新能源乘用車車型積分計算方法 | ||
車輛類型 | 標準車型積分 | 備注 |
純電動乘用車 | 0.012×R+0.8 | (1)R為電動汽車(che)續駛里(li)程(工況法),單位為km。 (2)P為燃料(liao)電池(chi)系統額定功率(lv),單位(wei)為kW。 (3)標準車型(xing)積分上限為(wei)5分。 (4)車型(xing)積(ji)分計算(suan)結果按四(si)舍五入原則保留兩位小數。 |
插電式混合動力乘用車 | 2 | |
燃料電池乘用車 | 0.16×P | |
1. 對純電動乘用車(che)(che)(che)30分(fen)(fen)鐘最(zui)高(gao)車(che)(che)(che)速不低(di)于100km/h,電動汽車(che)(che)(che)續駛里(li)(li)程(cheng)(工況法(fa))不低(di)于100km,且按整備質量(liang)(m,kg)不同,純電動乘用車(che)(che)(che)工況條(tiao)件下百公里(li)(li)耗電量(liang)(Y,kW·h /100km)滿(man)足(zu)條(tiao)件一、但是不滿(man)足(zu)條(tiao)件二的,車(che)(che)(che)型(xing)積(ji)分(fen)(fen)按照(zhao)(zhao)標準(zhun)車(che)(che)(che)型(xing)積(ji)分(fen)(fen)的1倍計算;滿(man)足(zu)條(tiao)件二的,按照(zhao)(zhao)1.2倍計算。其余車(che)(che)(che)型(xing)按照(zhao)(zhao)0.5倍計算,并且積(ji)分(fen)(fen)僅限(xian)本企業(ye)使用。 條件一(yi):m≤1000時(shi)(shi),Y≤0.014×m+0.5;1000<m≤1600時(shi)(shi), Y≤0.012×m+2.5;m>1600時(shi)(shi),Y≤0.005×m+13.7。 條件(jian)二:m≤1000時(shi),Y≤0.0098×m+0.35;1000<m≤1600時(shi), Y≤0.0084×m+1.75;m>1600時(shi),Y≤0.0035×m+9.59。 2. 插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力汽(qi)車(che)(che)純電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)模式(shi)續(xu)駛里程(cheng)不(bu)低于(yu)50km。純電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)模式(shi)續(xu)駛里程(cheng)不(bu)滿80km的(de)(de)插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力乘(cheng)用(yong)車(che)(che)車(che)(che)型,其(qi)(qi)條(tiao)件(jian)B試驗燃料(liao)消(xiao)耗量(liang)(liang)(liang)(不(bu)含電(dian)(dian)能轉化的(de)(de)燃料(liao)消(xiao)耗量(liang)(liang)(liang))與《乘(cheng)用(yong)車(che)(che)燃料(liao)消(xiao)耗量(liang)(liang)(liang)限(xian)值》(GB 19578-2014)中車(che)(che)型對應的(de)(de)燃料(liao)消(xiao)耗量(liang)(liang)(liang)限(xian)值相比(bi)應當(dang)小(xiao)于(yu)70%;比(bi)例不(bu)小(xiao)于(yu)70%的(de)(de),車(che)(che)型積(ji)(ji)(ji)分按照(zhao)(zhao)標準車(che)(che)型積(ji)(ji)(ji)分的(de)(de)0.5倍計算,并(bing)且積(ji)(ji)(ji)分僅限(xian)本企業(ye)使(shi)用(yong)。純電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)模式(shi)續(xu)駛里程(cheng)在(zai)80公里以(yi)上的(de)(de)插電(dian)(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力乘(cheng)用(yong)車(che)(che)車(che)(che)型,其(qi)(qi)條(tiao)件(jian)A試驗電(dian)(dian)能消(xiao)耗量(liang)(liang)(liang)應當(dang)滿足(zu)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)條(tiao)件(jian)一(yi)的(de)(de)要(yao)求;不(bu)滿足(zu)的(de)(de),車(che)(che)型積(ji)(ji)(ji)分按照(zhao)(zhao)標準車(che)(che)型積(ji)(ji)(ji)分的(de)(de)0.5倍計算,并(bing)且積(ji)(ji)(ji)分僅限(xian)本企業(ye)使(shi)用(yong)。 3. 燃料電池乘(cheng)用車(che)續駛里(li)程不(bu)低于300km,燃料電池系統額定功率(lv)不(bu)低于驅動電機額定功率(lv)的(de)30%,并且不(bu)小于10kW的(de),車(che)型積分(fen)按照標準(zhun)車(che)型積分(fen)的(de)1倍計算。其余車(che)型按照標準(zhun)車(che)型積分(fen)的(de)0.5倍計算, 并且積分(fen)僅限(xian)本企業使用。 |
通知中還提(ti)到,乘用車(che)(che)(che)企業(ye)還需(xu)提(ti)交下一年度乘用車(che)(che)(che)企業(ye)平(ping)均(jun)燃料消耗量與新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)積分預報(bao)告。預報(bao)告內容包括本企業(ye)平(ping)均(jun)燃料消耗量預期達標(biao)值、預期實際值和新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)積分預期值等,提(ti)交的截止時間為(wei)2018年12月(yue)20日。
油耗積分與新能源積分的區別 | ||
| 油耗積分(CAFC) | 新能源積分(NEV) |
是否允許跨年結轉 | 是 | 否 |
是否允許轉讓 | 只能與關聯企業相互轉讓 | 允許自由交易 |
抵償工具 | 可用油耗正積分也可用新能源正積分抵償 | 只能使用新能源積分抵償 |
抵償方式 | 通過結轉、轉讓獲得油耗掙積分,或通過自行生產、購買的系能源積分 | 購買新能源正積分
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2017年9月28日,備受業內關注的《乘用(yong)車(che)(che)企(qi)業平均燃(ran)料消耗量(liang)與(yu)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)積(ji)(ji)分(fen)并(bing)行管理辦法》(簡稱“《辦法》”)正式發(fa)布,并(bing)自(zi)2018年4月1日起施行。但由于(yu)2018年度(du)(du)乘用(yong)車(che)(che)企(qi)業的新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)積(ji)(ji)分(fen)不(bu)強(qiang)制(zhi)考核,2019年起進入強(qiang)制(zhi)考核階段,因此(ci)2019年是真正大考的開端(duan)。根(gen)據要求(qiu)(qiu),《辦法》對傳統能(neng)源乘用(yong)車(che)(che)年度(du)(du)生(sheng)產量(liang)或(huo)者進口量(liang)不(bu)滿3萬輛(liang)的乘用(yong)車(che)(che)企(qi)業不(bu)設(she)定(ding)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)積(ji)(ji)分(fen)比(bi)(bi)例(li)要求(qiu)(qiu);達到3萬輛(liang)以上的,從2019年度(du)(du)開始設(she)定(ding)積(ji)(ji)分(fen)比(bi)(bi)例(li)要求(qiu)(qiu),其中2019、2020年度(du)(du)的積(ji)(ji)分(fen)比(bi)(bi)例(li)要求(qiu)(qiu)分(fen)別為(wei)10%、12%,2021年度(du)(du)及以后年度(du)(du)的積(ji)(ji)分(fen)比(bi)(bi)例(li)要求(qiu)(qiu)另行公布。(文(wen):太平洋汽車(che)(che)網 韓(han)蕊)
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