馬自達攜手長安 擬2020年推國產電動車
【太平洋汽車網 行業頻道】據外媒報(bao)道(dao),馬自(zi)達(da)首席執行官(guan)Akira Marumoto日前透露(lu),擬在(zai)(zai)2020年推出專門面向中國(guo)市場(chang)的電動汽車(che)(che)(che),與中國(guo)長安汽車(che)(che)(che)集團共同開(kai)發。其(qi)中長安負責(ze)采購發動機、電池和其(qi)他零(ling)部(bu)件,馬自(zi)達(da)則負責(ze)整車(che)(che)(che)設計以及其(qi)他與車(che)(che)(che)身相關的領(ling)域。馬自(zi)達(da)汽車(che)(che)(che)終于(yu)跨(kua)出了在(zai)(zai)新能源領(ling)域的第一(yi)步。
![]() |
馬自達CX-4 2018款 2.5L 自動四驅 藍天車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:18.28~18.28萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
據(ju)官方數據(ju)顯示(shi),馬自達1-10月(yue)在中(zhong)國(guo)(guo)累計售出23萬(wan)輛汽車,同(tong)比下(xia)降4.2%。即便(bian)今(jin)年中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)經濟整體不景氣,但是中(zhong)國(guo)(guo)依舊超過美(mei)國(guo)(guo)成為最大(da)的(de)汽車市場(chang)。因此(ci)馬自達旨在通過向中(zhong)國(guo)(guo)提供本土制(zhi)造產品(pin),提高其在中(zhong)國(guo)(guo)汽車市場(chang)的(de)份(fen)額(e),實現(xian)其在新能源領域零產品(pin)的(de)突破(po)。但是Marumoto表示(shi),目(mu)前尚未有增持長安(an)股份(fen)的(de)計劃。
2016年,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)專為中國大陸市(shi)場推出(chu)了CX-4;10月,該公司在中國本土制(zhi)造的(de)CX-8正式投產(chan),將于(yu)今年晚些時候在中國上市(shi)。馬(ma)(ma)自(zi)達(da)還將推出(chu)自(zi)主研發(fa)的(de)電動汽(qi)車,將于(yu)2020年在日本、西方市(shi)場以(yi)及其他區域上市(shi)。關于(yu)新能源(yuan)汽(qi)車規劃,馬(ma)(ma)自(zi)達(da)此前計劃2021年推出(chu)首款(kuan)電動汽(qi)車,如今其顯然(ran)已加快(kuai)旗下電動汽(qi)車的(de)研發(fa)生產(chan)進(jin)程。(文:太平洋汽(qi)車網(wang) 韓蕊)
>>點擊查看今日優惠<<