【太平洋汽車網 行業頻道】近日保(bao)時(shi)捷公(gong)開表示，除即將推出的(de)純電(dian)(dian)(dian)動轎跑(pao)Taycan外，還計劃在(zai)2022年之前推出純電(dian)(dian)(dian)動SUV車(che)型(xing)以及純電(dian)(dian)(dian)動性能跑(pao)車(che)，與Taycan并肩列(lie)入其電(dian)(dian)(dian)動家族，包括純電(dian)(dian)(dian)動SUV或定位(wei)中大型(xing)SUV、718 Boxster和718 Cayman其中一(yi)款純電(dian)(dian)(dian)動車(che)型(xing)。此外，保(bao)時(shi)捷還表示為(wei)制造未來這么多(duo)的(de)新能源車(che)型(xing)其位(wei)于祖文豪森的(de)工(gong)廠也(ye)將創造1200個新工(gong)作崗位(wei)，同(tong)時(shi)這也(ye)是保(bao)時(shi)捷歷史上(shang)單次(ci)招收最多(duo)員(yuan)工(gong)的(de)一(yi)次(ci)。

　　保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)財務總監Lutz Meschke接受采訪時(shi)(shi)透露：“最遲到2022年，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)將(jiang)推出純(chun)電(dian)動SUV車(che)型，而且718 Boxster和718 Cayman也比較適合向(xiang)電(dian)氣化轉(zhuan)變(bian)。此外在產品(pin)規劃(hua)中，我們(men)的純(chun)電(dian)動SUV車(che)型將(jiang)定位中大型SUV，車(che)身尺寸與Cayenne差不多(duo)。”看來保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)的純(chun)電(dian)動SUV將(jiang)于(yu)特斯(si)拉Model X一爭高下。不過(guo)，為了加快純(chun)電(dian)動SUV進入市場的步伐，保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)(jie)或許(xu)也會基于(yu)現款Macan打造純(chun)電(dian)動SUV車(che)型。

　　此前，大眾汽車(che)集(ji)團(tuan)(tuan)CEO Matthias Muller也承諾，集(ji)團(tuan)(tuan)旗下每個品牌都將(jiang)(jiang)在2023年(nian)之(zhi)前推出(chu)每款車(che)型的(de)新能源版(ban)(ban)本(ben)，保時捷也不(bu)會例(li)外。根(gen)據保時捷之(zhi)前的(de)官方消息，在新一代911（內部開發(fa)代號為992）會推出(chu)插電混(hun)動版(ban)(ban)本(ben)，但上市時間(jian)并不(bu)與今年(nian)即將(jiang)(jiang)推出(chu)的(de)燃油版(ban)(ban)車(che)型同步，而是作為實現保時捷全面電氣化(hua)的(de)戰略，在3-4年(nian)后問世(shi)。

　　此外(wai)，此次(ci)招的(de)(de)這(zhe)1200名新員工并非所有(you)都(dou)將(jiang)(jiang)進入Taycan生(sheng)產(chan)線，其中(zhong)一(yi)部分還將(jiang)(jiang)前往制(zhi)造雙門跑車的(de)(de)生(sheng)產(chan)線。不(bu)過(guo)隨著Taycan的(de)(de)生(sheng)產(chan)，保時捷表示目前正在擺脫傳統的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配線，將(jiang)(jiang)引入柔性生(sheng)產(chan)線，將(jiang)(jiang)使(shi)保時捷將(jiang)(jiang)多(duo)功能裝(zhuang)(zhuang)配的(de)(de)靈活性與(yu)傳統連續生(sheng)產(chan)原則的(de)(de)優勢結(jie)合起來，保時捷也將(jiang)(jiang)成為第(di)一(yi)家在連續批量生(sheng)產(chan)過(guo)程中(zhong)使(shi)用無人駕駛運輸系統的(de)(de)汽車制(zhi)造商。

　　保時捷還將投資60億(yi)歐元(yuan)（69.5億(yi)美元(yuan)）用于電(dian)動汽車生產，預計2025年交付的(de)50％以上(shang)型號將實現電(dian)氣化。盡管進行了大量投資，該公(gong)司仍表(biao)示至少15％的(de)目標利(li)潤率(lv)保持不變，因為保時捷數(shu)字產品(pin)和服務的(de)收入(ru)也會同(tong)步增加。（文：太平洋(yang)汽車網 熊睿鋒）