60億美元砸下 捷豹路虎新車型要要等多久
【太平洋汽車網 行業頻道】日前，據外媒報道，捷豹路虎集團本財年（2018年4月1日至2019年3月31日）將在新車型和技術領域投資45億英鎊（合60億美元），以刺激放緩的銷量增長。當地時間5月23日，捷豹路虎CEO施韋德（Ralf Speth）在一(yi)份聲明中(zhong)表示，“我們(men)(men)將繼續(xu)對(dui)新(xin)車(che)型、生(sheng)產工廠和(he)新(xin)一(yi)代車(che)輛技(ji)術進行(xing)超比例投資(zi)，以(yi)迎(ying)合我們(men)(men)自動(dong)駕駛、車(che)聯網以(yi)及電動(dong)化(hua)、共享化(hua)戰略。”上財年(nian)（2017年(nian)4月1日至2018年(nian)3月31日），該公司(si)已在同一(yi)領域投資(zi)了56億美元(yuan)。
據數據顯示，從三月份剛剛結束的上財年數據來看，市場對捷豹E-Pace和路(lu)(lu)虎Velar（星脈(mo)）等新車(che)(che)型(xing)的需求未(wei)(wei)能抵(di)消舊車(che)(che)型(xing)銷量下滑(hua)的影響，交付數量同(tong)比僅(jin)增長1.7%。時值中(zhong)國(guo)(guo)進口汽(qi)車(che)(che)關(guan)稅(shui)(shui)下調之際，本來就過分依賴(lai)與(yu)于(yu)中(zhong)國(guo)(guo)市場的捷豹(bao)路(lu)(lu)虎，這(zhe)筆60億美元的投資更像是(shi)為中(zhong)國(guo)(guo)而來。對(dui)此(ci)，有媒體評(ping)論稱，“中(zhong)國(guo)(guo)政府(fu)降低(di)進口汽(qi)車(che)(che)關(guan)稅(shui)(shui)，對(dui)普羅(luo)大(da)眾的影響可能還遠不可及對(dui)于(yu)捷豹(bao)路(lu)(lu)虎的提振作用大(da)，但(dan)與(yu)此(ci)同(tong)時強大(da)的競爭對(dui)手未(wei)(wei)必會讓其(qi)如愿以償。”
原屬英倫正宗血脈的捷豹路虎現在是印度塔塔汽車公司旗下的一份豪華車業務單元(yuan)，今年(nian)第(di)一(yi)季度，塔(ta)塔(ta)汽車(che)凈利潤同(tong)比下降51%，至213億盧比（約合3.11億美元(yuan)），降幅大于分析預期。捷豹路虎稅(shui)前(qian)利潤同(tong)比下降46%，至3.64億英鎊(bang)（約合4,862萬美元(yuan)）。（圖(tu)/文：太平洋汽車(che)網 刁(diao)國(guo)安）
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