【太平洋汽車網 行業頻道】據(ju)日媒報道，本田將與寧德時代（CATL）合作開發(fa)一款(kuan)電動(dong)車，雙方將開發(fa)主要用(yong)于(yu)此款(kuan)新電動(dong)車的電池及其(qi)相(xiang)關技術，新車預計2020年上半年在中(zhong)國和其(qi)他地區推出。

　　日媒指(zhi)出，在(zai)電動汽(qi)車日趨(qu)全(quan)球化的過程中，本(ben)田采(cai)用中國(guo)供(gong)應商制造的重要零部件是一大趨(qu)勢(shi)。本(ben)田還計劃在(zai)電動汽(qi)車性能(neng)測(ce)試、生產技術(shu)和電池(chi)規格等領域與寧(ning)德(de)時代合(he)作(zuo)。此外，本(ben)田希(xi)望與CATL合(he)作(zuo)開發未來電動車。

　　新車計劃(hua)定位(wei)為(wei)普(pu)通消(xiao)費者買得(de)起的高性價比電(dian)動(dong)車，可能基(ji)于本田飛度(du)打造(zao)，或將配備一(yi)個提供單(dan)次充(chong)電(dian)續航里(li)程(cheng)為(wei)300公里(li)的電(dian)池組，預計售價為(wei)200多萬日元（人民幣約11.6萬元）。本田有意將新車打造(zao)成最暢銷(xiao)的電(dian)動(dong)車車型，提出(chu)了計劃(hua)每(mei)年賣(mai)出(chu)10萬多輛的銷(xiao)售目標。

　　目前(qian)，本田旗下小型(xing)轎車(che)和小型(xing)貨車(che)陣容包括油汽(qi)混動車(che)，均由其與松下和東京電池生產(chan)商GS Yuasa成立的合(he)資公司提(ti)供。本田表示(shi)有意(yi)維(wei)持原有的合(he)作關(guan)系，并計劃在2030年(nian)前(qian)將其電動車(che)和插混電動車(che)的銷量(liang)占(zhan)比提(ti)高到(dao)65％左右。

　　隨著越(yue)來越(yue)多的(de)電動車(che)(che)(che)投產(chan)，作為全(quan)球電池(chi)供(gong)應商中堅力量的(de)寧德時(shi)代(dai)成為不少(shao)車(che)(che)(che)企的(de)首要(yao)選(xuan)擇，目前已為大眾、戴姆勒、日(ri)產(chan)、北汽新能源(yuan)、吉利汽車(che)(che)(che)、長安汽車(che)(che)(che)、東風汽車(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)企提供(gong)電池(chi)，此次與本田的(de)合作更加鞏固了寧德時(shi)代(dai)動力電池(chi)供(gong)應商的(de)全(quan)球領軍地位。（圖/文(wen)/攝：太(tai)平洋(yang)汽車(che)(che)(che)網(wang) 曾惠君）