發動(dong)機(ji)分(fen)類(lei)方式(shi)多(duo)樣，常見的有按燃料(liao)類(lei)型、進氣(qi)方式(shi)、活(huo)塞運動(dong)方式(shi)、氣(qi)缸排列型式(shi)、沖程數(shu)等進行劃分(fen)。

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機按燃料(liao)類型，可分為汽油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機、柴(chai)油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機以及使用(yong)天然(ran)氣(qi)(qi)等(deng)的特種燃料(liao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機。汽油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機體積小、噪音低；柴(chai)油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力強勁、經濟性好。進(jin)氣(qi)(qi)方(fang)(fang)式上，有自然(ran)吸氣(qi)(qi)和增(zeng)壓類型，增(zeng)壓又含渦輪增(zeng)壓和機械增(zeng)壓等(deng)，不同進(jin)氣(qi)(qi)方(fang)(fang)式能滿足(zu)不同動(dong)(dong)力需求。

活塞(sai)(sai)運動方式方面，分為(wei)(wei)往復活塞(sai)(sai)式和旋轉(zhuan)活塞(sai)(sai)式，汽車中往復活塞(sai)(sai)式更(geng)為(wei)(wei)常見，旋轉(zhuan)活塞(sai)(sai)式以(yi)轉(zhuan)子(zi)發(fa)動機為(wei)(wei)典型。氣缸排列(lie)型式包括直列(lie)發(fa)動機、V型發(fa)動機、W型發(fa)動機和水平對置發(fa)動機等，不同排列(lie)影響發(fa)動機的空間布局(ju)和性(xing)能。沖(chong)(chong)程(cheng)(cheng)數則分為(wei)(wei)二沖(chong)(chong)程(cheng)(cheng)和四沖(chong)(chong)程(cheng)(cheng)，四沖(chong)(chong)程(cheng)(cheng)內燃(ran)機工作穩定(ding)、效率較高，二沖(chong)(chong)程(cheng)(cheng)內燃(ran)機結構簡單(dan)、重量輕。

發(fa)動機(ji)的多(duo)種分(fen)類方式，有助于我們從不同(tong)角度(du)認識發(fa)動機(ji)的特點和性能，了解其(qi)在不同(tong)汽車應用(yong)場景中的優勢。