出現汽車上水管熱下水管涼的原因有發動機的水溫不夠、節溫器故障、水泵故障。水泵故障：發動機的高溫冷卻液從節溫器進入水箱，經水箱的降溫后由水泵抽取重新送回發動機參與循環散熱工作。當水泵出現故障時，水箱中的冷卻液壓力不足，無法進入發動機缸體進行冷卻循環，就會出現上水管熱下水管涼的現象。修理水泵即可解決節溫器故障：節溫器出現故障時，發動機的水溫到達目標溫度后，節溫器開關不能打開，節溫器仍處于關閉狀態，這時就會出現上水管熱下水管涼的情況。更換節溫器即可解決。發動機的水溫不夠：節溫器一般安裝在散熱系統的上水管，當發動機的溫度不夠時，節溫器處于關閉狀態。發動機中的高溫冷卻液到達節溫器位置時，便停止向水箱流動。所以上水管的溫度高；而此時下水管中流動的是水泵從水箱抽出的不參與散熱循環的低溫冷卻液，所以下水管的溫度低。可以去4S店找專人修理。