【太平洋汽車網 行業頻道】 1月29日，工信(xin)部信(xin)軟司副司長董大健在新(xin)(xin)聞發布會上(shang)表(biao)示，正研究制定2021年(nian)-2023年(nian)新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)的積分(fen)比例，進一步完善充電、停(ting)車(che)、通行(xing)等(deng)使用環節的鼓勵政策。預計新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)產銷量2019年(nian)有望能夠突破150萬輛。

　　董(dong)大健在新聞發布會上指出，工信部將堅(jian)持以供(gong)給側結構性改革為(wei)主(zhu)線，推動(dong)(dong)汽(qi)車(che)產業(ye)的提(ti)質增(zeng)效，主(zhu)要是大力發展節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)，智能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)，來促進新動(dong)(dong)能(neng)(neng)加快發展壯(zhuang)大。

　　他介紹，在(zai)節能(neng)與新(xin)(xin)能(neng)源汽車方面，工信部(bu)將會同有關部(bu)門，持續(xu)完(wan)善政(zheng)策體系，優化(hua)發展環境，貫徹落實《乘(cheng)用車企業平均燃油(you)消(xiao)耗量與新(xin)(xin)能(neng)源汽車積分并(bing)行管理辦法》，研究制定2021年-2023年新(xin)(xin)能(neng)源汽車的(de)積分比例，進一步完(wan)善充(chong)電、停(ting)車、通行等使用環節的(de)鼓(gu)勵政(zheng)策。

　　在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯(lian)汽車方面(mian)，工(gong)(gong)信部(bu)將在(zai)前面(mian)工(gong)(gong)作的(de)(de)基礎(chu)上，進(jin)一步強化(hua)創新驅動，完善標準、法規，落實(shi)好2018年底發(fa)布的(de)(de)《車聯(lian)網(wang)(wang)（智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯(lian)汽車）產業發(fa)展行動計劃》，積極推動通信網(wang)(wang)絡等(deng)基礎(chu)設施建(jian)設，開展特(te)定區域和場景的(de)(de)示范運(yun)營(ying)，構建(jian)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)(wang)聯(lian)汽車發(fa)展的(de)(de)良好環(huan)境和條件。

　　董大健表示，2018年(nian)我們國(guo)家汽(qi)(qi)車產量完成了2781萬(wan)輛，銷量完成2808萬(wan)輛，成為全球第一大市場。但跟(gen)2017年(nian)同期(qi)相比，分別下降了4.2%和2.8%，主(zhu)要受宏觀經濟(ji)形勢以及部(bu)分政策提前釋放消費需(xu)求等因(yin)素(su)影響(xiang)。長(chang)期(qi)來看，綜合(he)考慮到(dao)國(guo)民(min)經濟(ji)的(de)增速、城鎮化的(de)進程、節能環保標(biao)準(zhun)升級，老舊(jiu)汽(qi)(qi)車報(bao)廢更新等多重(zhong)因(yin)素(su)，汽(qi)(qi)車市場的(de)未(wei)來還是有一定的(de)增長(chang)空(kong)間。

　　董(dong)大健稱，2019年(nian)影響汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)和汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的環境(jing)總(zong)體(ti)上(shang)是積極(ji)的，在國民(min)經濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)質量穩步提升、排放標準升級、新能源(yuan)(yuan)乘用車(che)(che)積分制(zhi)度實施、智能網聯汽(qi)(qi)車(che)(che)快速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)等因素的推動下，我國汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)將在高質量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方面取得(de)更多的進展(zhan)(zhan)。工(gong)信部預(yu)計，新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產銷量2019年(nian)有望能夠(gou)突破150萬輛，汽(qi)(qi)車(che)(che)整體(ti)市場基本保持穩定。

　　1月29日，發(fa)(fa)改委等十(shi)部門發(fa)(fa)文稱，將(jiang)持續(xu)優化(hua)(hua)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)補貼(tie)結構，將(jiang)更多補貼(tie)用于支持綜合性(xing)能(neng)先進的新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷售，鼓勵發(fa)(fa)展高技術(shu)水平(ping)(ping)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)。落實新能(neng)源貨車(che)差(cha)別(bie)化(hua)(hua)通行管理政策。對于農村(cun)汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)費，購買3.5噸及以下貨車(che)或者(zhe)1.6升及以下排量乘用車(che)，給予適(shi)當補貼(tie)，帶(dai)動農村(cun)汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)費。汽(qi)(qi)(qi)車(che)限購方面，有(you)條件的地方可適(shi)度盤活歷(li)年廢棄的購車(che)指標，更好滿足居(ju)民汽(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)費需求(qiu)。（文：太平(ping)(ping)洋汽(qi)(qi)(qi)車(che)網(wang) 曾(ceng)惠(hui)君(jun)）