【太平洋汽車網 行業頻道】12月(yue)21日(ri)下午，中(zhong)(zhong)國(guo)第一汽(qi)車(che)(che)集(ji)團有(you)(you)限公(gong)(gong)司（簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)(zhong)國(guo)一汽(qi)”）與中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)集(ji)團有(you)(you)限公(gong)(gong)司（簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)”）簽署了戰(zhan)略合(he)作(zuo)協議，雙(shuang)方(fang)以新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)領(ling)域合(he)作(zuo)為契(qi)機(ji)，建(jian)立長期戰(zhan)略合(he)作(zuo)伙伴關系。雙(shuang)方(fang)在(zai)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)等(deng)技術領(ling)域均(jun)有(you)(you)所(suo)建(jian)樹，今(jin)后(hou)將加強交流(liu)合(he)作(zuo)，在(zai)產品(pin)項目(mu)、智能網聯和移動出行等(deng)多(duo)個領(ling)域開展合(he)作(zuo)。

　　2018年(nian)，中國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)進一(yi)(yi)(yi)步加快在(zai)新(xin)(xin)能源和無人駕(jia)駛(shi)(shi)領域的發展規劃。1月(yue)8日(ri)(ri)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)集團董(dong)事長徐留平宣布紅旗(qi)要在(zai)2025年(nian)實現具(ju)備L5的自動駕(jia)駛(shi)(shi)的能力，到(dao)2023年(nian)紅旗(qi)要實現全面電驅(qu)化，2028年(nian)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)旗(qi)下所有的乘用車全面實現電驅(qu)化。1月(yue)21日(ri)(ri)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)集團總經(jing)理助理董(dong)海洋也表(biao)示一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)力爭到(dao)2021年(nian)進入中國(guo)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車銷(xiao)售的第一(yi)(yi)(yi)陣營，即前(qian)五名。

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　　2018年10月10月，中(zhong)國一汽(qi)與航空工業集(ji)團簽署協議，雙方(fang)將在(zai)虛擬現實技術、汽(qi)車零(ling)部件以及新能(neng)源汽(qi)車等領域展開深度合作(zuo)。此外在(zai)6月，有消息稱一汽(qi)集(ji)團作(zuo)為(wei)領投方(fang)為(wei)拜騰注資2.6億美元，占其B輪(lun)總融資額(e)度的50%左右。

　　2018年(nian)10月23日，中國一(yi)汽控股子(zi)公司(si)一(yi)汽轎車(che)也發(fa)布公告(gao)稱，將(jiang)與(yu)百(bai)(bai)度在語音、語義、圖像、AR導航(hang)等車(che)載(zai)產品領域開(kai)展基于量(liang)產的深度研究合作，建(jian)立百(bai)(bai)度-奔騰DuBest智能網聯(lian)(lian)聯(lian)(lian)合實驗室(shi)。雙方將(jiang)以聯(lian)(lian)合實驗室(shi)形式開(kai)展以三年(nian)為一(yi)個周期的合作。

　　據悉，中(zhong)國(guo)中(zhong)車將(jiang)以電動化(hua)為基(ji)礎，通過整合自動駕駛、智能互聯(lian)技(ji)術，提供一個綠色智慧(hui)交通解(jie)決(jue)方案(an)。在(zai)今(jin)年的中(zhong)國(guo)電動汽車百(bai)人會論壇上，中(zhong)國(guo)中(zhong)車總裁孫永才(cai)提出了(le)企業在(zai)電動化(hua)、智能化(hua)領域(yu)規(gui)劃。

　　在商(shang)用車(che)智(zhi)(zhi)能駕駛方面(mian)，中車(che)集團計劃(hua)2018年(nian)實(shi)現(xian)智(zhi)(zhi)能駕駛L3等(deng)級（部(bu)分自動(dong)駕駛范(fan)疇，主(zhu)要駕駛任(ren)務由(you)人(ren)(ren)類完成）的(de)示范(fan)運營，“十三五”末實(shi)現(xian)批量推廣，2025年(nian)實(shi)現(xian)L4等(deng)級（自動(dong)駕駛主(zhu)要依靠機器）無人(ren)(ren)駕駛目(mu)標(biao)；在智(zhi)(zhi)能互聯方面(mian)，基于現(xian)有(you)的(de)車(che)聯網(wang)平(ping)(ping)臺——“云智(zhi)(zhi)通”，主(zhu)動(dong)提供(gong)服(fu)(fu)務、串聯人(ren)(ren)-車(che)-服(fu)(fu)務三張網(wang)，賦(fu)車(che)輛以智(zhi)(zhi)慧，為終(zhong)端用戶提供(gong)生(sheng)態場景(jing)服(fu)(fu)務，推動(dong)交通工具向生(sheng)活空間的(de)轉變。（文：太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)汽車(che)網(wang) 韓蕊）