吉利繽越特技表演中意外側翻 未開ESC
【太平洋汽車網 行業頻道】9月21日(ri),吉利(li)繽越動(dong)態測試活動(dong)在寧(ning)波國際賽道上舉行。上午10時許,在活動(dong)的(de)特技極限表演環(huan)節中(雙車(che)行進中180度倒車(che)掉頭),其(qi)中一臺繽越意外發生(sheng)側翻(fan)。
據分析,由于連續(xu)降雨,寧波(bo)國(guo)際(ji)賽(sai)道路面產生(sheng)部分濕滑,導致抓(zhua)地力、路面摩擦系數不(bu)均勻(yun),以及(ji)由于表演需要,ESC車身動態(tai)穩定系統處于關(guan)閉(bi)狀態(tai),這些都是造成事故(gu)的因素(su)。
經檢查,事故車(che)輛正面安(an)全氣(qi)(qi)囊和(he)側氣(qi)(qi)簾均(jun)正常(chang)(chang)彈出(chu)(chu),預緊式限力安(an)全帶約束功能正常(chang)(chang),車(che)身結構并未出(chu)(chu)現嚴(yan)重變(bian)形,四個車(che)門均(jun)能正常(chang)(chang)開(kai)啟,實屬萬幸。
許多車輛在設計(ji)上并(bing)(bing)沒有很好地考(kao)慮到倒(dao)擋激烈(lie)駕(jia)駛這種極端情(qing)況的(de)(de)穩定性,這也是(shi)這次事故發生(sheng)(sheng)的(de)(de)重要(yao)原因(yin)之一。因(yin)此(ci)無(wu)論(lun)是(shi)日常駕(jia)駛還是(shi)賽(sai)道體驗(yan),都(dou)要(yao)有安(an)全(quan)意識,在沒有絕對的(de)(de)把握下不能關閉車輛的(de)(de)安(an)全(quan)配置,并(bing)(bing)且不應做出(chu)危險的(de)(de)駕(jia)駛動作,畢竟生(sheng)(sheng)命沒有保障的(de)(de)話,談何速度(du)與激情(qing)。(文:太平洋汽車網 李(li)升鴻)
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