【太平洋汽車網 行業頻道】2018年8月23日，上汽通用汽車發布了將于今、明兩年陸續上線的大批車聯網創新“云”服務，標志著公司全新一代車聯系統全面迭代升級。此外，從即日起，通用旗下三大品牌——別克、雪佛蘭和凱迪拉克所有搭載車聯應用的用戶將獲得每年24G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，全(quan)面覆蓋除WiFi熱點共享外的(de)所有車(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)應(ying)用。而(er)針對(dui)沒有前裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)應(ying)用的(de)用戶，上汽通(tong)用汽車(che)(che)(che)(che)還將推(tui)出智能(neng)車(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)硬件，以(yi)讓更多用戶體驗安吉星生態服務(wu)，擁有充滿科技感的(de)車(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網生活。

　　上(shang)汽通(tong)用(yong)汽車(che)總經理王永清表示：“車(che)聯(lian)(lian)網將為出行帶來顛(dian)覆性(xing)變革，它將作為汽車(che)的(de)‘第二引(yin)擎’，為未(wei)來交通(tong)生(sheng)活(huo)(huo)提供(gong)全(quan)新(xin)驅動力。上(shang)汽通(tong)用(yong)汽車(che)將繼續聚焦客戶(hu)需求和市場變化，致力于(yu)在產品形態、客戶(hu)體驗以(yi)及商(shang)業模式上(shang)的(de)全(quan)方(fang)位創(chuang)新(xin)，并不(bu)斷強化快(kuai)速更新(xin)迭代能力，全(quan)面打通(tong)‘人(ren)•車(che)•生(sheng)活(huo)(huo)’的(de)車(che)聯(lian)(lian)生(sheng)態，引(yin)領(ling)未(wei)來智能汽車(che)社會的(de)全(quan)新(xin)生(sheng)活(huo)(huo)方(fang)式。”

◆安吉星OnStar車聯(lian)應用流(liu)量終身免(mian)費(fei)，每年24G免(mian)費(fei)高速流(liu)量，徹底告別流(liu)量焦慮；

◆云(yun)平臺(tai)建設卓見成(cheng)效，新(xin)一代車(che)聯(lian)系(xi)統快(kuai)速普及，2020年上汽通用汽車(che)旗下車(che)系(xi)將實現(xian)100%云(yun)互聯(lian)；

◆車(che)聯系統迭代升級，圍繞(rao)車(che)載通信(xin)、車(che)載娛樂、智能(neng)駕駛、人(ren)機(ji)交(jiao)互(hu)、系統安全，加快(kuai)開(kai)發符合(he)中(zhong)國客戶需求的車(che)聯產品與配置(zhi)；

◆未來，依托V2X技(ji)術(shu)、5G超高速(su)網絡(luo)技(ji)術(shu)、增強現(xian)實（AR）技(ji)術(shu)、一體化(hua)座艙系統(tong)等，在超維空間中應用的超人機(ji)工程，將為(wei)消費者帶來超感體驗(yan)，引領未來智能汽(qi)車社會(hui)的全新(xin)生活方式。

　　通(tong)用全(quan)新(xin)一代車(che)(che)聯(lian)(lian)系統(tong)已經在(zai)(zai)別克(ke)、雪佛蘭和凱迪(di)拉克(ke)三(san)大品牌車(che)(che)型上得(de)到(dao)普及搭載，該車(che)(che)聯(lian)(lian)系統(tong)擁有專(zhuan)屬賬戶、在(zai)(zai)線(xian)電臺、在(zai)(zai)線(xian)音樂、語音在(zai)(zai)線(xian)，還(huan)有準確流暢(chang)的云(yun)端導航等一系列用戶高感(gan)知、高頻率使用的云(yun)互(hu)聯(lian)(lian)功(gong)能(neng)陸續上線(xian)。此外，通(tong)用還(huan)將加快(kuai)普及ACC自適應巡航、LKA車(che)(che)道保持(chi)、CMB碰撞緩解(jie)、SBZA側盲區(qu)預警等智能(neng)駕駛輔助系統(tong)，并逐(zhu)步(bu)覆蓋到(dao)公司旗下15萬元級別車(che)(che)型。

　　在(zai)整車通訊(xun)上，上汽通用(yong)導入傳統CAN總(zong)線與(yu)以太網(wang)總(zong)線混(hun)合的(de)技術方案，并且在(zai)系統中采(cai)用(yong)基于(yu)Hypervisor的(de)系統架(jia)(jia)構，使數據傳輸更快、程序(xu)應(ying)用(yong)更多，為用(yong)戶提供安全且多樣化的(de)車聯(lian)(lian)(lian)服務(wu)和體(ti)驗(yan)。在(zai)車聯(lian)(lian)(lian)網(wang)互聯(lian)(lian)(lian)通訊(xun)上，上汽通用(yong)汽車采(cai)用(yong)私有云與(yu)公有云的(de)混(hun)合模式，并在(zai)網(wang)絡安全設計(ji)上涵(han)蓋整車電(dian)子(zi)架(jia)(jia)構、智能網(wang)聯(lian)(lian)(lian)車載系統和云平臺，為后(hou)續(xu)車聯(lian)(lian)(lian)創新應(ying)用(yong)與(yu)服務(wu)構建扎實(shi)、高效的(de)基礎平臺，確保讓消(xiao)費者獲得開放、安全的(de)車聯(lian)(lian)(lian)云體(ti)驗(yan)。

通用汽車在(zai)此次發布會(hui)中推出了(le)更多可用性強(qiang)的(de)應用：

◆適時啟動OTA遠程升級——對(dui)安(an)吉星模塊和車(che)機(ji)娛樂(le)系統進行在(zai)線升級；

◆新車型上搭(da)載虛(xu)擬鑰(yao)(yao)匙功能——通(tong)過手機APP授權(quan)進入并(bing)啟(qi)動車輛(liang)，實(shi)現(xian)“出門不帶車鑰(yao)(yao)匙”，并(bing)且能夠在安(an)全、方(fang)便(bian)前提下，與家(jia)人和朋(peng)友(you)實(shi)現(xian)車輛(liang)共享(xiang)；

◆微(wei)信(xin)互聯功能(neng)——為用(yong)戶提供(gong)了(le)(le)手(shou)機微(wei)信(xin)端(duan)與車(che)輛(liang)端(duan)平滑連(lian)接的(de)手(shou)段(duan)，微(wei)信(xin)對于(yu)現今(jin)生活(huo)的(de)重要性就不必(bi)多說了(le)(le)，能(neng)夠在車(che)機系統(tong)上使用(yong)微(wei)信(xin)是一個非常便捷且實用(yong)的(de)功能(neng)；

◆車(che)隊功能——在(zai)線導(dao)(dao)航(hang)功能的進一(yi)步拓展(zhan)，用戶可(ke)創建出行(xing)共享群，使群內(nei)每個人的車(che)機位置實時顯示(shi)在(zai)導(dao)(dao)航(hang)中(zhong)，還可(ke)以發出接駕指令，車(che)輛(liang)端將顯示(shi)接駕對(dui)象(xiang)和路線，自動進行(xing)導(dao)(dao)航(hang)；

◆全新(xin)云(yun)端車載APP——將帶來升級后(hou)的(de)(de)云(yun)音樂、云(yun)電臺，以及新(xin)增加(jia)的(de)(de)天氣(qi)\限行\股票查詢、經(jing)銷商查詢、維保預約、車主俱樂部(bu)等豐富(fu)的(de)(de)車載娛(yu)樂功能和車主服(fu)務，為用戶提供更(geng)好體(ti)驗；

◆“千(qian)人千(qian)面(mian)”智能(neng)(neng)推(tui)送服(fu)務(wu)智能(neng)(neng)服(fu)務(wu)——全新(xin)車載端互(hu)聯界面(mian)更(geng)貼(tie)合用戶(hu)使(shi)用手機的習慣(guan)，信(xin)息(xi)交互(hu)簡(jian)明直接(jie)，可自定義屏(ping)幕圖標位置并可在不同視圖間切換，為用戶(hu)提供(gong)了更(geng)輕(qing)松便捷的操作(zuo)體驗。“千(qian)人千(qian)面(mian)”智能(neng)(neng)推(tui)送服(fu)務(wu)，為車主(zhu)(zhu)提供(gong)量身定制的智能(neng)(neng)內(nei)容推(tui)薦服(fu)務(wu)，使(shi)車聯應用場(chang)景更(geng)加精準化、主(zhu)(zhu)動(dong)化。

　　一步(bu)一個腳印(yin)，此次會議除(chu)了展(zhan)示上(shang)汽(qi)通用在2018年車(che)聯網發展(zhan)的(de)(de)成果以外，上(shang)汽(qi)通用汽(qi)車(che)還向我們展(zhan)示了它的(de)(de)下一步(bu)——將(jiang)在2019年的(de)(de)新車(che)型(xing)上(shang)搭載更多更豐(feng)富(fu)的(de)(de)車(che)載功(gong)能和車(che)主服務。

◆在線電臺與音樂服務將(jiang)通過迭代優化(hua)而更加(jia)智能，滿足用戶對個(ge)性化(hua)定制與高效互動的需求。

◆通過(guo)對接主要的(de)(de)智(zhi)(zhi)能家(jia)(jia)居(ju)(ju)平臺，將為車輛(liang)(liang)賦(fu)予(yu)更強的(de)(de)家(jia)(jia)居(ju)(ju)控制能力。用戶可通過(guo)車輛(liang)(liang)互聯(lian)系統提供的(de)(de)界(jie)面及(ji)語(yu)音(yin)助手實現對智(zhi)(zhi)能家(jia)(jia)居(ju)(ju)設備的(de)(de)互聯(lian)控制，或通過(guo)設定的(de)(de)觸(chu)發規則(ze)自動啟用或停(ting)用智(zhi)(zhi)能家(jia)(jia)居(ju)(ju)設備，比如(ru)酷暑(shu)之下，在回(hui)(hui)家(jia)(jia)前通過(guo)車機系統開啟家(jia)(jia)內智(zhi)(zhi)能空調，回(hui)(hui)到家(jia)(jia)即可“透心涼(liang)”。

◆提(ti)供車內支付平臺(tai)，可(ke)以通過車內掃碼購買高品質的多媒體娛樂(le)服務。

◆軟硬件(jian)配(pei)置升級——在當前車(che)輛端語音識別(bie)基礎上(shang)，上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)的(de)(de)車(che)聯系統還將引入更多(duo)國內知名的(de)(de)語音助手(shou)方案并進行(xing)深度定制，賦予用(yong)戶更多(duo)自主選擇的(de)(de)權利。除此(ci)之外，智能(neng)互聯系統級芯片(pian)能(neng)力也將不斷升級，最高可達(da)到現有(you)系統計算能(neng)力的(de)(de)4-6倍，配(pei)合強大的(de)(de)四(si)核CPU，能(neng)夠(gou)支持眾多(duo)進程同時流暢的(de)(de)執行(xing)，讓各種酷炫車(che)聯功能(neng)成為(wei)可能(neng)。

　　早(zao)在2017年，上汽(qi)通用(yong)汽(qi)車便發布(bu)了企業2025車聯(lian)(lian)網戰(zhan)略，上汽(qi)通用(yong)將立足(zu)于龐大的(de)用(yong)戶基盤，加速企業車輛云(yun)平臺和(he)云(yun)服(fu)務的(de)構(gou)建，持續提(ti)升車聯(lian)(lian)網服(fu)務能(neng)力(li)，致(zhi)力(li)于全面打通“人·車·生活”的(de)車聯(lian)(lian)生態。具體規劃如下：

◆2017年，在上市新(xin)車(che)上推出全新(xin)一代(dai)車(che)聯(lian)系(xi)統，著力(li)推進以(yi)“云(yun)”為中心的(de)車(che)輛應用(yong)與服務(wu)，并實現不斷迭代(dai)更(geng)新(xin)；OnStar基礎服務(wu)免費期(qi)延長至5年；

◆2018年，推出OTA在(zai)線系統更新(xin)；在(zai)原有實時車況診斷基(ji)礎上升(sheng)級為(wei)預警提(ti)醒；

◆2019年(nian)，引入最先進的Super Cruise智能(neng)駕(jia)駛技術，逐步(bu)解放駕(jia)駛者雙手雙腳和(he)雙眼；

◆2020年(nian)，推動(dong)V2X技(ji)術開發，讓出行更加安(an)全；

◆2021-2025年，全面(mian)推進5G超高(gao)速(su)網絡、AR增強現實(shi)(shi)技術(shu)、高(gao)級人工智(zhi)能等前沿(yan)技術(shu)開(kai)發，實(shi)(shi)現高(gao)度(du)自動駕駛，打造最佳出行體驗。

　　“2025車聯網(wang)戰略”所呈現的未(wei)來智能出行遠(yuan)景(jing)，正隨(sui)著規劃內容的逐步兌現而變(bian)得觸手可(ke)及。

◆功能簡介：安吉(ji)星是(shi)集碰(peng)撞自動求助、緊急救援系統(tong)、安全(quan)保障系統(tong)、導航系統(tong)、車況檢測系統(tong)、全(quan)音(yin)控免(mian)提電話于一體的在線實時(shi)服務車載系統(tong)。

◆出身(shen)：1995年，通(tong)用(yong)(yong)(yong)（GM）、EDS公(gong)司(si)（Electronic Data Systems）、休(xiu)斯(si)電氣（Hughes Electronics Corporation）應用(yong)(yong)(yong)各自專業(ye)領域(yu)內的(de)技(ji)術(shu)和(he)經(jing)驗(yan)共同開發出了(le)安吉星（OnStar）系統(tong)，當(dang)時(shi)的(de)Onstar基于美國(guo)國(guo)內的(de)模擬移動(dong)信(xin)號網絡。1996年，當(dang)時(shi)擔任通(tong)用(yong)(yong)(yong)全球CEO的(de)瓦格納在芝加(jia)哥車(che)展上展示了(le)這(zhe)套互動(dong)信(xin)息(xi)系統(tong)，同年11月(yue)，通(tong)用(yong)(yong)(yong)推出了(le)3款搭(da)載OnStar系統(tong)的(de)凱迪拉克(ke)車(che)型(xing)。此后，奔馳、奧迪、斯(si)巴(ba)魯、大眾等(deng)品(pin)牌都曾與通(tong)用(yong)(yong)(yong)簽署過(guo)相關授(shou)權協議，推出能夠搭(da)載OnStar的(de)車(che)型(xing)，可以說通(tong)用(yong)(yong)(yong)開創了(le)這(zhe)種在線實時(shi)服務的(de)先河。

◆部分獎項：

2003、2004年度(du)信息(xi)通訊行(xing)動獎

2007年度最佳安(an)全信息通訊(xun)技術應用(yong)獎

2011北(bei)京進口汽車博覽會"最佳車載信息服務品(pin)牌"

2012中國汽車(che)客(ke)戶關愛獎評(ping)選中獲(huo)得(de)"年度車(che)聯網獎"

　　隨著科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)(de)飛速發展，近年(nian)來(lai)車(che)機系統的(de)(de)(de)(de)進步(bu)(bu)也是大家(jia)有目(mu)共睹的(de)(de)(de)(de)，各汽車(che)廠商(shang)，包括(kuo)通(tong)用在(zai)內，將一(yi)系列的(de)(de)(de)(de)創(chuang)新科(ke)技(ji)引進到車(che)機系統、車(che)聯網這個領(ling)域，使汽車(che)不再是單純(chun)的(de)(de)(de)(de)代步(bu)(bu)工具，同時還(huan)具備娛(yu)樂性(xing)、社交性(xing)以及(ji)與生活中各種(zhong)事物的(de)(de)(de)(de)關聯性(xing)，從而我們曾經憧憬的(de)(de)(de)(de)未(wei)來(lai)正一(yi)步(bu)(bu)步(bu)(bu)成為現(xian)在(zai)。（文：太平洋汽車(che)網 李升鴻(hong)）