【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據外媒報道稱，寶馬正致力于(yu)開發第五代(dai)電(dian)驅系統，該(gai)系統將(jiang)擁有(you)經(jing)過優化(hua)的電(dian)機、變速箱、電(dian)力驅動元件(jian)以及電(dian)池。屆時生(sheng)產的車型(xing)都(dou)將(jiang)在地板(ban)下預留空間，用于(yu)安裝或者擴展(zhan)電(dian)池組。

　　在(zai)新(xin)能源的(de)發展上，捷豹路虎和大眾汽(qi)(qi)車集團等，他們專門開發獨立的(de)EV車輛(liang)平臺來(lai)研發EV車輛(liang)。 雖然成本(ben)更(geng)(geng)(geng)高，但(dan)它最終(zhong)為純(chun)電(dian)動汽(qi)(qi)車提供了更(geng)(geng)(geng)好的(de)解決方案(an)。 然而，對于另外一個部(bu)分廠商來(lai)說，開發一種更(geng)(geng)(geng)簡(jian)單(dan)的(de)方法是(shi)他們未來(lai)的(de)方向(xiang)。 正(zheng)如(ru)比如(ru)寶馬，它目前正(zheng)在(zai)采用(yong)后(hou)者的(de)方式來(lai)推(tui)出新(xin)車型。

　　對于寶馬(ma)(ma)而言，擁有(you)(you)支(zhi)持ICE（內燃(ran)機(ji)）動(dong)(dong)力(li)總(zong)成(cheng)，純(chun)電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)總(zong)成(cheng)或兩者混合動(dong)(dong)力(li)架構(gou)是寶馬(ma)(ma)在未來汽車(che)市場取得成(cheng)功(gong)的(de)(de)關鍵。不(bu)過(guo)寶馬(ma)(ma)表示，當下全球純(chun)電動(dong)(dong)汽車(che)的(de)(de)發展(zhan)前景(jing)依(yi)然充滿了不(bu)確定性，而這(zhe)次提(ti)出(chu)的(de)(de)五代電去(qu)系統(tong)(tong)會(hui)比采用純(chun)EV架構(gou)更安全。根(gen)據寶馬(ma)(ma)之前公布的(de)(de)規劃(hua)，2021年(nian)將正(zheng)式(shi)發布第五代電驅系統(tong)(tong)，并打造模塊化(hua)生(sheng)產平臺，它將適用于寶馬(ma)(ma)旗下所有(you)(you)內燃(ran)機(ji)車(che)、插電式(shi)混合動(dong)(dong)力(li)車(che)和純(chun)電動(dong)(dong)汽車(che)。無論使(shi)用何(he)種動(dong)(dong)力(li)源(yuan)，這(zhe)套系統(tong)(tong)都能輕(qing)易(yi)的(de)(de)銜接上每輛生(sheng)產出(chu)來的(de)(de)新(xin)車(che)。

　　這套系(xi)統(tong)(tong)包括經過(guo)大幅優化的(de)電(dian)(dian)機、變速(su)箱、電(dian)(dian)力驅動元件以及電(dian)(dian)池。另(ling)外(wai)，第五代電(dian)(dian)驅系(xi)統(tong)(tong)可采(cai)(cai)用靈(ling)活尺寸(cun)的(de)扁平化電(dian)(dian)池組(zu)。底(di)盤較低的(de)車型(xing)可以采(cai)(cai)用高(gao)(gao)度(du)較低的(de)電(dian)(dian)池組(zu)，底(di)盤較高(gao)(gao)的(de)車型(xing)則將會采(cai)(cai)用較高(gao)(gao)的(de)電(dian)(dian)池組(zu)。而且搭載該(gai)電(dian)(dian)驅技術的(de)車型(xing)都將有(you)一個部分地板空(kong)間被(bei)預(yu)留(liu)出來，用來安裝、擴展電(dian)(dian)池組(zu)，以獲得更長的(de)續航(hang)里程(cheng)。

　　寶(bao)馬表示(shi)，新的(de)(de)電(dian)動(dong)架構(gou)使他們(men)的(de)(de)插電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力車(che)(che)型(xing)(xing)純電(dian)續航達(da)到(dao)100公里(li)(li)，純電(dian)動(dong)車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)續航里(li)(li)程為700公里(li)(li)。從目前我(wo)們(men)掌(zhang)握的(de)(de)信息來看，搭載第五代電(dian)驅系(xi)統的(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)有(you)寶(bao)馬iX3和iNext。（文：太平洋汽車(che)(che)網 熊睿鋒(feng)）