【太平洋汽車網 行業頻道】2018年7月(yue)9日，在(zai)(zai)國(guo)務院總(zong)理李克強和(he)德國(guo)總(zong)理默克爾的共同見證下，大(da)眾汽車(che)(che)集團（中(zhong)國(guo)）在(zai)(zai)德國(guo)柏林與江淮汽車(che)(che)、西(xi)雅(ya)(ya)特(te)兩方簽(qian)署諒解備忘錄，內容包括(kuo)未來三方將合作建立研發中(zhong)心開(kai)發新技(ji)術和(he)新車(che)(che)型，以及西(xi)雅(ya)(ya)特(te)品(pin)牌將自2020年至2021年重(zhong)返中(zhong)國(guo)市場等。

　　本(ben)次(ci)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)（中國(guo)）、江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)和(he)西雅特三方簽署的(de)諒解備忘錄，主(zhu)要針對中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)電動(dong)車(che)(che)發(fa)(fa)展，不斷滿足中國(guo)消費者的(de)需求。三方將共同成立(li)一(yi)座研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)，開(kai)發(fa)(fa)符合中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)需求的(de)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)型、車(che)(che)聯網(wang)及(ji)自動(dong)駕駛技(ji)術以(yi)及(ji)配套的(de)零部件和(he)核心(xin)技(ji)術。新的(de)研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)計劃將在(zai)2021年正(zheng)式建成。

　　其次，西(xi)雅特將參股(gu)江(jiang)淮(huai)大(da)(da)眾(zhong)汽車有限(xian)公司(si)，通過江(jiang)淮(huai)大(da)(da)眾(zhong)增資或者由大(da)(da)眾(zhong)汽車集團（中(zhong)國）向西(xi)雅特進(jin)行(xing)股(gu)權轉讓實現，西(xi)雅特品牌(pai)將自2020年(nian)至2021年(nian)被引進(jin)中(zhong)國市場。

　　在2017年年底，大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)與江(jiang)淮(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)已成(cheng)立(li)合資公司，研發和制造純電動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)以及(ji)動力電池等新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)相關核心部件，預(yu)計(ji)將(jiang)形成(cheng)年產10萬輛純電動乘用(yong)車(che)(che)(che)生產能力。江(jiang)淮(huai)大眾將(jiang)基于三方(fang)各(ge)自(zi)的(de)技術(shu)儲備，研發一款(kuan)具有(you)競爭力的(de)純電動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)平臺。

　　在(zai)“Roadmap E”這一(yi)全面的電(dian)動化(hua)戰略的指導下，大(da)眾(zhong)汽車(che)集團（中國）、江淮大(da)眾(zhong)、一(yi)汽-大(da)眾(zhong)及上汽大(da)眾(zhong)將繼續在(zai)新(xin)能源(yuan)領域展開合作(zuo)，并在(zai)未來7至(zhi)8年間，向市場推出(chu)40款國產化(hua)的全新(xin)新(xin)能源(yuan)汽車(che)。（圖/文：太(tai)平(ping)洋汽車(che)網 曾惠(hui)君）