【太平洋汽車網 行業頻道】近日，工信部公布了2017年(nian)度乘(cheng)用(yong)車企業(ye)平均(jun)燃料消耗量與新能源汽車積(ji)分(fen)核算(suan)情況，有56家企業(ye)燃料消耗量不達標，同(tong)時(shi)宣布自(zi)7月(yue)2日起乘(cheng)用(yong)車“雙積(ji)分(fen)”交易正式啟(qi)動。

　　燃料消耗量積分(fen)(fen)又稱油耗積分(fen)(fen)，自2016年起開始考核。據數據顯示，2016年企業油耗正積分(fen)(fen)為1174.86萬分(fen)(fen)，負積分(fen)(fen)為142.99萬分(fen)(fen)。

　　而在2017年度中(zhong)國境內(nei)130家(jia)乘(cheng)用(yong)車(che)企(qi)業共(gong)生產/進口乘(cheng)用(yong)車(che)2469.29萬(wan)輛（含新能源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)，不含出口乘(cheng)用(yong)車(che)），平均燃(ran)料消耗(hao)量(liang)實際值為(wei)6.05升/100公里，燃(ran)料消耗(hao)量(liang)正(zheng)積分(fen)為(wei)1238.14萬(wan)分(fen)，燃(ran)料消耗(hao)量(liang)負積分(fen)為(wei)168.9萬(wan)分(fen)，新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)正(zheng)積分(fen)為(wei)179.32萬(wan)分(fen)。由(you)于政策規(gui)定新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)積分(fen)從2019年開始(shi)考核(he)，目前尚未有企(qi)業獲得新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)負積分(fen)。

　　其中(zhong)，有56家(jia)企業(ye)油耗積分(fen)為負(fu)，屬(shu)不達標(biao)企業(ye)，長安(an)福特(te)、長城汽(qi)(qi)車(che)、東(dong)風汽(qi)(qi)車(che)、廣汽(qi)(qi)菲(fei)亞特(te)克萊斯勒、四川(chuan)一汽(qi)(qi)豐田等企業(ye)產(chan)生的(de)負(fu)積分(fen)數量(liang)排名靠前。而在74家(jia)燃料(liao)(liao)消耗量(liang)達標(biao)的(de)企業(ye)中(zhong)，北(bei)汽(qi)(qi)新能(neng)源、比亞迪、浙江吉利、上(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團等燃料(liao)(liao)消耗量(liang)正積分(fen)較高。

根據從(cong)今年(nian)(nian)4月1日(ri)起(qi)正(zheng)式(shi)實施的(de)(de)《乘用(yong)車(che)企業(ye)(ye)平(ping)均(jun)燃(ran)料(liao)消耗(hao)量與新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)積(ji)(ji)(ji)分(fen)并行管(guan)理辦法(fa)》，于2017年(nian)(nian)9月正(zheng)式(shi)發(fa)布，燃(ran)料(liao)消耗(hao)量負積(ji)(ji)(ji)分(fen)可(ke)以通(tong)過使用(yong)本(ben)企業(ye)(ye)結轉或者(zhe)受讓的(de)(de)平(ping)均(jun)燃(ran)料(liao)消耗(hao)量正(zheng)積(ji)(ji)(ji)分(fen)，使用(yong)本(ben)企業(ye)(ye)產生或者(zhe)購買的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)分(fen)等方(fang)式(shi)抵(di)償(chang)(chang)歸(gui)(gui)零(ling)。新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)負積(ji)(ji)(ji)分(fen)可(ke)以通(tong)過購買新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)分(fen)抵(di)償(chang)(chang)歸(gui)(gui)零(ling)。不能(neng)抵(di)償(chang)(chang)歸(gui)(gui)零(ling)的(de)(de)企業(ye)(ye)，需向(xiang)工信部提交產品調整計劃，設(she)置達標(biao)期限。在其(qi)負積(ji)(ji)(ji)分(fen)抵(di)償(chang)(chang)歸(gui)(gui)零(ling)前，對其(qi)油耗(hao)不達標(biao)產品，不予(yu)列入車(che)型公告。

　　6月28日，工(gong)信部(bu)已于上(shang)線(xian)了“雙積(ji)分”交易(yi)(yi)平(ping)臺在工(gong)信部(bu)正式(shi)上(shang)線(xian)，相關(guan)企(qi)業(ye)(ye)可(ke)在平(ping)臺上(shang)展(zhan)開油(you)(you)耗(hao)(hao)積(ji)分轉讓、新(xin)能源汽(qi)車(che)積(ji)分交易(yi)(yi)等活動，其中交易(yi)(yi)形(xing)(xing)式(shi)包(bao)括：競價(jia)(jia)交易(yi)(yi)、定(ding)價(jia)(jia)交易(yi)(yi)、定(ding)向交易(yi)(yi)三(san)種(zhong)，交易(yi)(yi)價(jia)(jia)格政府不予干涉(she)。其中，油(you)(you)耗(hao)(hao)積(ji)分只能在具(ju)有關(guan)聯關(guan)系的企(qi)業(ye)(ye)間通過定(ding)向交易(yi)(yi)的形(xing)(xing)式(shi)完成(cheng)轉讓，新(xin)能源汽(qi)車(che)積(ji)分交易(yi)(yi)可(ke)通過以上(shang)任(ren)意三(san)種(zhong)交易(yi)(yi)形(xing)(xing)式(shi)完成(cheng)。（圖(tu)/文(wen)：太平(ping)洋汽(qi)車(che)網(wang) 曾(ceng)惠君）