【太平洋汽車網 行業頻道】今天（2018年5月24日），位于重慶兩江新區互聯網產業園內的“百度-盼達自動駕駛示范園區”正式開放試營業。作為百度共享汽車自動駕駛的示范園區，初期將有6臺搭載了百度Apollo開放平臺Valet Parking產品的自動駕駛共享汽車投入為期約1個月的定向試運營。該項目獲得了重慶市政府的高度重視，重慶(qing)市委(wei)(wei)常委(wei)(wei)、市政府(fu)常務副市長，兩(liang)江新區黨(dang)工委(wei)(wei)書記吳存榮(rong)、兩(liang)江新區黨(dang)工委(wei)(wei)副書記、管(guan)委(wei)(wei)會常務副主任湯(tang)宗偉等領導出席了當(dang)天的啟動(dong)活動(dong)。

　　回溯百度與盼達用車的合作，要從2017年11月雙方達成自動駕駛戰略合作開始，時間不長但商業推進速度很快，到了2018年1月，雙方合作的自動駕駛共享汽車就在百度位于美國硅谷的研發中心正式對外演示。而又過了4個多月的研發及測試之后，今天，百度和盼(pan)達(da)用車于今日(ri)正式在重慶啟動試運營。

　　這6臺搭載了(le)由百(bai)度(du)研發的(de)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)商(shang)業(ye)化產品Valet Parking，具備對共(gong)享(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)定點遠程召喚、自(zi)主泊車(che)(che)和自(zi)動(dong)充電等功能的(de)試營車(che)(che)輛(liang)，同時還可以精準完成(cheng)(cheng)紅綠燈識別、行人及障(zhang)礙物避讓等動(dong)作(zuo)。百(bai)度(du)設(she)想(xiang)該產品能夠實(shi)現了(le)共(gong)享(xiang)汽(qi)車(che)(che)從“人找(zhao)車(che)(che)”到“車(che)(che)找(zhao)人”的(de)跨時代(dai)轉變，在提升用戶取換體驗，共(gong)享(xiang)“最后一公里”的(de)問題上，與降(jiang)低共(gong)享(xiang)汽(qi)車(che)(che)運營商(shang)降(jiang)低運營成(cheng)(cheng)本(ben)和實(shi)現商(shang)業(ye)化落地同步(bu)推(tui)進。

　本次試運營主要面向提前預約的公眾群體開放，獲得邀請碼的用戶通過盼達App即可在園區內定點召喚到自動駕駛共享汽車。體驗者通過手機上下單，接著就會看到車輛會自動行駛至預定的上車點，待行駛至目的地后，體驗者只需想結束共享單車行程那樣操作，車輛便會自行駛入停車位。不過，為了試營成功，百度與盼達用(yong)車事前(qian)已備有(you)多(duo)套預案，并配有(you)安全員進行實時監(jian)控(kong)。

　　據百度(du)智能(neng)汽車(che)事業(ye)部總經理(li)顧維灝介紹(shao)，Apollo開(kai)(kai)放平臺提供的Valet Parking產品(pin)的成本主(zhu)要集(ji)中于(yu)6個攝(she)像(xiang)頭加(jia)12個超聲波雷達(da)傳感(gan)器上(shang)，與整套傳感(gan)器開(kai)(kai)發方(fang)案(an)相比降低了硬件成本。另外，系統(tong)背后的算(suan)法和大數據分析學(xue)習能(neng)力，也是領先于(yu)市面98%以上(shang)的同類產品(pin)，識別能(neng)力是其強項。而為消除事故隱患(huan)，百度(du)采用(yong)了視覺和超聲波融合的解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，當然還融合的規則式和深(shen)度(du)學(xue)習系統(tong)，通過車(che)輛(liang)與LED顯示燈構建的EMI交(jiao)互系統(tong)，能(neng)夠(gou)實時傳遞(di)車(che)輛(liang)狀態(tai)，確(que)保車(che)輛(liang)與用(yong)戶及行人更好(hao)的溝通。而且，百度(du)有意將此(ci)種(zhong)模式復制到(dao)未來(lai)更多的測(ce)試園(yuan)區內。（圖/文(wen)：太平洋汽車(che)網 刁國(guo)安）