【太平洋汽車網 車企動向】據海外媒體，特斯拉旗下新發布的純電動重型卡車Semi被曝(pu)將首度接(jie)受實際運載里(li)(li)程(cheng)(cheng)測(ce)試，路線(xian)由加州(zhou)的(de)灣(wan)區東南部(bu)的(de)弗里(li)(li)蒙特(te)（Fremont）始發，終點(dian)至(zhi)特(te)斯拉(la)位于(yu)內(nei)華達(da)州(zhou)的(de)超級工廠Gigafactory，全程(cheng)(cheng)約為(wei)416公里(li)(li)（260英里(li)(li)）。新車于(yu)此前11月16日在加州(zhou)霍桑特(te)斯拉(la)設計中心正式發布亮相。

來自谷歌地圖的路程參考

　　此(ci)次測(ce)試(shi)將(jiang)采用的車輛為(wei)500英里（805km）續航(hang)版本(ben)，該車理(li)論(lun)滿載（36噸）續航(hang)可達500英里（805km），而(er)實際運載里程則受多種道路因素影響。作為(wei)續航(hang)里程測(ce)試(shi)，此(ci)次特(te)斯拉不排(pai)除(chu)嘗試(shi)一次充電往返(fan)（盡管(guan)可能(neng)到不了(le)）。

　　特斯(si)拉(la)Semi卡車采用純電(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)形式，空載0-96km/h加速僅需5秒(miao)，負載36噸時則為20秒(miao)。新車將(jiang)于2019年正式投產。

　　由于空氣動力學的加持(chi)，Semi外觀光滑圓潤，內部(bu)則是純正Tesla簡約風(feng)，駕駛(shi)席(xi)位于車(che)(che)廂正中(zhong)央，兩側的電(dian)(dian)(dian)子(zi)工作臺可提供網絡(luo)連接(jie)、電(dian)(dian)(dian)子(zi)數據(ju)日志、遠程監控等(deng)功(gong)能。新車(che)(che)配備增(zeng)強(qiang)版自動輔(fu)助(zhu)駕駛(shi)系(xi)統，車(che)(che)身四周(zhou)的攝像頭與(yu)(yu)雷(lei)達(da)可大(da)范(fan)圍監測路(lu)況與(yu)(yu)動靜，電(dian)(dian)(dian)腦可執行(xing)自動緊急(ji)制動、自動車(che)(che)道保持(chi)功(gong)能以及車(che)(che)道偏離警告(gao)等(deng)功(gong)能。

　　特斯(si)拉Semi卡(ka)車的電池組放置在駕(jia)駛室正下方（轉向輪(lun)后(hou)方），后(hou)四(si)輪(lun)則使用(yong)獨立電機驅動(dong)。新車搭載全(quan)新超級快充(chong)功(gong)能，充(chong)電30min可獲得約644km續航。

　　特斯拉CEO“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克表示：“你值得親眼看看這個野獸，它很科幻，這款車將大大降低貨物運輸成本，同時增加安全性，提升運營的樂趣”。另外他還表示，特斯拉未來將要實現交通電氣化，在產品方面將會推出緊湊型SUV、皮卡以及重(zhong)型卡車和高載客密度的城(cheng)市交通工具。（消息來源：Inside EV/文：太平(ping)洋汽車網 馮家祺）