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菱智M5 EV2.0的變速箱是不是都是同一個型號

理論家 2019-07-25 23:18:31

我(wo)是2011年生產的(de)(de)Q3豪華車型(xing)，看了(le)(le)老魏超(chao)齒的(de)(de)帖子(zi)，中了(le)(le)毒。2500轉100碼(ma)，想(xiang)想(xiang)都很爽，結果(guo)一問，這2.05檔超(chao)齒還未開發，說是湊齊六十臺車才生產，想(xiang)問下(xia)論(lun)壇里面的(de)(de)車友(you)，可一起的(de)(de)？或探討一下(xia)

17個回答

小星8520 2019-07-26 01:55:24

我是13年的Q3，也想改

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jney88 2019-07-26 01:42:39

轉速越低，動力越不足，個人理解。我改后橋，現在越開越順，我不拉貨。

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mikor2001 2019-07-26 01:34:34

我覺得超齒比改后橋好些，轉速低點

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自由人329 2019-07-26 01:19:10

建議換后橋盆角齒

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大(da)豐(feng)汽貿 2019-07-26 01:07:26

研究過了，拖車罩對主車拖車球下壓力不超兩百斤就可以，再說拖掛后懸可以加長，不必改車軸

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boniang 2019-07-26 00:42:02

在找

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usafwujun 2019-07-26 00:41:26

怎么不考慮改后橋？

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hxcao 2019-07-26 00:38:33

我市區高速都跑，現在的5檔速比跑60-85速度剛剛好，要是超齒的話，四檔和5檔都得改。要是高速跑的多的話像老魏那樣改很適合。我是覺得換變速箱雖然麻煩，但是一步到位，比較適合我現在的情況。

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kkxiao1 2019-07-26 00:37:20

你這個圖片我之前看你發過，被牽引的軸太靠后了，車箱長度如果不變的話改后軸的工程就太大了。報廢車基本算是可遇不可求，因為求來的價格都太高，和不來。沒啥事你先研究研究拖車的結構吧

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kathyichang 2019-07-26 00:37:06

這方面資料網上查太少了，也可能是我這方面接觸的少。如果能查到每個變速箱的速比和法蘭還有其他的一些參數，估計就會簡單許多。我也是買了車才開始研究這一方面，之前都沒合計過。。。。

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凌云皓 2019-07-26 00:34:21

我現在在找一輛長軸2.4碟剎后橋（低速比）的報廢裸車，打算替換我車后橋，然后改一輛小拖車

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woshifeng7 2019-07-26 00:14:44

傳動軸可以用原廠的，但傳動軸滑動叉要換

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wwf1432 2019-07-25 23:53:00

63、64、69、94發動機輸出固定離合殼應該是一樣的，當時一同改裝的朋友是老款5檔2.4的69機CM7，中控臺軟軸換擋的，我目測是跟94機一樣的變速箱，他的都可以裝下

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楊成(cheng)志 2019-07-25 23:43:34

換總成工程太浩大了，要自己有動手能力才行。

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小板扎 2019-07-25 23:39:32

是軟軸的，中臺檔

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汐(xi)(xi)汐(xi)(xi)妹 2019-07-25 23:37:38

我還是比較傾向于換變速箱總成，6個前進檔的，1-5檔和現在的變速箱速比一樣就行，6檔專跑高速。就是有個想法，還沒開始著手研究。請教一下有沒有適合我的車的，15款M5短軸Q3，4G94機器？

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今風昨雨(yu)明(ming) 2019-07-25 23:19:21

Q3的是軟軸換擋的，Q7是直桿的

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