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途觀為什么要加價?
luoyesi
2019-07-22 10:28:56
28個回答
33yp@
2019-07-22 12:27:57
加價都是扯淡,淡定觀望讓他自己玩去吧
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33yp@
2019-07-22 12:27:57
加價都是扯淡,淡定觀望讓他自己玩去吧
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33yp@
2019-07-22 12:27:57
加價都是扯淡,淡定觀望讓他自己玩去吧
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幽火(huo)灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽(you)火灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火(huo)灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽(you)火灼云(yun)
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火灼云
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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幽火灼云(yun)
2019-07-22 12:08:13
大眾,中國的消費者從普桑就支持你,看來是國人把你寵壞了,想錢都想瘋了,加價玩怒你的上帝,最后吃虧的還是大眾,拭目以待。
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34231033
2019-07-22 11:59:30
因為大眾長久信譽保證以及相對于市場的平恒
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huangxk2008
2019-07-22 11:32:38
因為供不應求,廠家對經銷商的供貨量遠小于經銷商的訂單量,全國都是如此,那么經銷商肯定會通過加價來謀求更大的利益!一般途觀加價3萬元起步!廠家沒有嚴控!
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huangxk2008
2019-07-22 11:32:38
因為供不應求,廠家對經銷商的供貨量遠小于經銷商的訂單量,全國都是如此,那么經銷商肯定會通過加價來謀求更大的利益!一般途觀加價3萬元起步!廠家沒有嚴控!
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huangxk2008
2019-07-22 11:32:38
因為供不應求,廠家對經銷商的供貨量遠小于經銷商的訂單量,全國都是如此,那么經銷商肯定會通過加價來謀求更大的利益!一般途觀加價3萬元起步!廠家沒有嚴控!
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huangxk2008
2019-07-22 11:32:38
因為供不應求,廠家對經銷商的供貨量遠小于經銷商的訂單量,全國都是如此,那么經銷商肯定會通過加價來謀求更大的利益!一般途觀加價3萬元起步!廠家沒有嚴控!
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huangxk2008
2019-07-22 11:32:38
因為供不應求,廠家對經銷商的供貨量遠小于經銷商的訂單量,全國都是如此,那么經銷商肯定會通過加價來謀求更大的利益!一般途觀加價3萬元起步!廠家沒有嚴控!
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愛在(zai)新哈弗
2019-07-22 11:19:18
目前很多地方不加價了,但是沒有現車供應,總之是沒有現車
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愛在新哈弗
2019-07-22 11:19:18
目前很多地方不加價了,但是沒有現車供應,總之是沒有現車
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