（||）1.3升改1.8并非簡單改裝就能恢復。

吉姆尼作為經典越野車，深受越野迷喜愛，但1.3L自然吸氣發動機動力保守，不少車主會選擇動力升級，其中就包括移植1.8的m18a發動機。不過，發動機移植可不是一件簡單的事情，整個過程涉及諸多復雜步驟。比如在m18a日規發動機上身時，要經過拆卸、對比、安裝等一系列精細操作，每一步都需嚴謹對待，才能確保發動機正常運行。而且，排量改大后還存在發動機兼容問題，像噴油嘴進氣、節氣門、油底殼、機油濾網、排氣頭焦、EGR閥等部件的選擇和搭配都有講究。

恢復過程同樣復雜，需要將移植的發動機及相關改裝部件妥善還原，重新匹配回1.3升發動機的各項參數和部件，這需要專業的技術和豐富的經驗。稍有不慎，就可能導致車輛出現各種問題，影響正常使用。所以說，吉姆尼1.3升改1.8后想恢復，絕不是簡單改裝就能完成的，背后需要專業的技術支持和復雜的操作流程。