遇到轉向不足推(tui)頭可通過調整(zheng)駕駛操作、改變車輪(lun)角度(du)、調整(zheng)底盤設置(zhi)或利用差速器功能等方法解(jie)決。

當遇到轉(zhuan)向(xiang)不足推(tui)頭情況時，駕駛者(zhe)可(ke)先從(cong)操作上進行調整(zheng)。松(song)開(kai)油門(men)，輕踩剎車(che)，讓車(che)輛(liang)回到較好的行駛軌(gui)跡(ji)；要(yao)是轉(zhuan)向(xiang)角度過大(da)，可(ke)輕微轉(zhuan)動方(fang)向(xiang)盤來(lai)消(xiao)除轉(zhuan)向(xiang)不足。因為轉(zhuan)向(xiang)不足時，前輪向(xiang)外滑動，這(zhe)種操作能一定程度上糾正行駛方(fang)向(xiang)。

從車(che)輛設置方(fang)面，也有(you)多種辦法。例如調(diao)整(zheng)車(che)輪角(jiao)度，在(zai)接近頂點(dian)轉向(xiang)不(bu)足時增加(jia)外傾角(jiao)、降(jiang)低后輪束角(jiao)；后輪驅動車(che)型(xing)在(zai)準備出彎(wan)(wan)轉向(xiang)不(bu)足時，可降(jiang)低前(qian)(qian)軸高度、提(ti)升前(qian)(qian)避(bi)震(zhen)器(qi)阻尼系數并壓縮后避(bi)震(zhen)器(qi)行程；前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅車(che)型(xing)還可用限滑差速器(qi)增強作用效果(guo)來改善操控性。這些(xie)調(diao)整(zheng)能改變車(che)輛的(de)行駛(shi)特性，提(ti)高轉彎(wan)(wan)的(de)穩定性和可控性。

總之，解決(jue)轉向不(bu)足推(tui)頭問題(ti)，既需(xu)要駕駛(shi)者掌握合適(shi)的操作技巧(qiao)，也可通過對車輛(liang)設置進(jin)行合理調(diao)整(zheng)，從而減少(shao)推(tui)頭現象，提(ti)升駕駛(shi)體驗。