翼博手動(dong)(dong)擋(dang)駕(jia)駛體驗不錯，動(dong)(dong)力直接(jie)、操(cao)控性強且舒適性佳。

駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)翼(yi)博手動擋車型，能(neng)(neng)感(gan)受到動力(li)傳遞的(de)(de)直接。比如在(zai)山(shan)路駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)時(shi)，那種人車合一的(de)(de)暢快(kuai)(kuai)感(gan)覺尤(you)為明顯，自然吸氣發動機與手動擋的(de)(de)搭配默契，1.5L發動機動力(li)足夠，開(kai)起(qi)來輕(qing)快(kuai)(kuai)有力(li)。同時(shi)，它的(de)(de)操控性表現出(chu)色，手動傳動系統帶(dai)來的(de)(de)直接操控感(gan)，讓人能(neng)(neng)更好地感(gan)受動力(li)變化和轉向反饋。方(fang)向盤(pan)虛位極小(xiao)、轉向精(jing)準，路感(gan)清晰(xi)、方(fang)向反饋出(chu)色，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)起(qi)來樂(le)趣十(shi)足。而且在(zai)日(ri)常(chang)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)中，堵(du)車時(shi)換(huan)擋輕(qing)松，離合器踏板輕(qing)巧，結合點較清晰(xi)，降(jiang)低了駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)疲勞感(gan)。

在舒適性方面(mian)(mian)，翼博也(ye)有著不錯的表現。座椅設計(ji)出色，能為(wei)乘客提(ti)供(gong)良(liang)好(hao)的支撐。車(che)內(nei)空間寬敞，前后排(pai)中央扶(fu)手設計(ji)合理(li)。懸掛系統初段(duan)稍軟，能有效吸收路(lu)面(mian)(mian)顛(dian)簸。此(ci)外，它還具備坡道輔助功能，能自動(dong)駐車(che)約3秒，為(wei)駕駛提(ti)供(gong)了(le)更多(duo)便利。

翼博(bo)手動(dong)擋車(che)型在動(dong)力、操控和舒(shu)適性等方面都(dou)有著(zhu)可(ke)圈可(ke)點(dian)之處(chu)，能為駕(jia)駛者(zhe)帶來豐富且良好的駕(jia)駛體驗 。