(||)的最小轉彎半徑是多(duo)少
(||)的最小轉彎半徑(jing)通常為 5.7 米。
最(zui)小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑是指汽(qi)車方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)到極(ji)限位(wei)置以最(zui)低穩定速度轉(zhuan)(zhuan)彎時外側方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)中心平面(mian)(mian)在支(zhi)撐平面(mian)(mian)上滾(gun)動(dong)的軌跡圓半徑。
雅(ya)閣(ge)這個 5.7 米的最小(xiao)轉彎(wan)半徑(jing)相當不錯在城市(shi)狹窄路段行駛或泊車時能體現出其(qi)靈(ling)活性。
比如在小巷子里拐(guai)彎或者在擁擠的(de)停車(che)場找車(che)位相對(dui)較小的(de)轉彎半徑(jing)能讓駕駛(shi)者更輕松地操控車(che)輛減少多次調(diao)整方(fang)向的(de)麻煩。
在一些復雜的彎道不需(xu)要(yao)頻繁轉(zhuan)動方(fang)向盤就能順利通過。
對于日常駕(jia)駛(shi)來說這樣的(de)設(she)計使(shi)得駕(jia)駛(shi)體驗更加舒適和便捷無論(lun)是新手還是經驗豐富的(de)駕(jia)駛(shi)者都能(neng)較好地掌控車輛。