尹(yin)喜地(di)是集團(tuan)創建人尹(yin)明善(shan)之子在力帆的發展歷程中(zhong)扮演了重(zhong)要角色。

尹喜地(di)年少時(shi)接受良好教育在力帆(fan)創(chuang)立初期就參(can)與其中見證和助力了(le)力帆(fan)的成長。

力帆進入汽車行(xing)業后他(ta)也是(shi)造車決策的參與者。

尹喜地愛(ai)車出名擁(yong)有眾多豪(hao)車如威龍、寶馬 M3、M6、奔(ben)馳 SLR722 等。

他的(de)豪車消費(fei)行為曾引(yin)發輿論關注(zhu)尤其(qi)是在(zai)力(li)帆面臨困(kun)境時其(qi)消費(fei)行為被(bei)與力(li)帆的(de)衰落聯(lian)系起來。但其(qi)實尹喜地(di)曾將價值 3000 萬(wan)元的(de)布加(jia)迪(di)威龍交給公司“解剖(pou)”作為中國首批訂購(gou)特斯拉的(de)人之一收(shou)貨后也(ye)很快交給力(li)帆科(ke)研人員。

尹喜地擔任多家公司董事(shi)長(chang)參與力帆(fan)的戰(zhan)略決策(ce)。

如(ru)今力(li)帆經歷了興衰尹喜(xi)地的故事也成為力(li)帆發展中的一(yi)部分(fen)