萬州大巴車墜江的原因已經明確(que)是乘(cheng)客與司機爭(zheng)執互(hu)毆(ou)導致車輛失控。

事件(jian)發生(sheng)后謠言不斷比如(ru)“避(bi)讓(rang)論”謠傳(chuan)是女司(si)機(ji)(ji)逆行造(zao)成事故(gu)(gu)給女司(si)機(ji)(ji)帶來極(ji)大傷害。還有“K歌(ge)疲勞論”指責公交司(si)機(ji)(ji)凌晨 K 歌(ge)導(dao)致開(kai)車睡著引發事故(gu)(gu)讓(rang)已故(gu)(gu)司(si)機(ji)(ji)蒙(meng)冤。此外“學生(sheng)幸(xing)存論”也(ye)讓(rang)人們空歡喜(xi)一場。

在(zai)網絡(luo)輿論自由、傳播渠(qu)道多元的時代我們(men)要(yao)學會辨(bian)別(bie)消息真(zhen)偽。不(bu)能被浮躁輿論左(zuo)右思考(kao)和(he)(he)判斷(duan)在(zai)真(zhen)相(xiang)公布前應保(bao)持耐心、冷靜(jing)和(he)(he)定力不(bu)給調查添麻煩。

比(bi)如像(xiang)羅爾(er)“詐捐門”、共(gong)享單車傳播艾滋病(bing)、大涼山(shan)“蘋果滯(zhi)銷論”等(deng)網(wang)絡謠言背后(hou)都有不良目的。

對于此類事件我們要認識到(dao)真相的(de)重要性和謠言(yan)(yan)的(de)危害。不(bu)(bu)能(neng)胡(hu)亂猜測(ce)和傳播(bo)謠言(yan)(yan)別(bie)有用心(xin)的(de)謠言(yan)(yan)制造者應依法(fa)查處付出代價。這樣才能(neng)維護社會的(de)正常秩序(xu)避免造成(cheng)不(bu)(bu)良影(ying)響(xiang)。