整體來看，外觀層面U5或許不是一輛能夠讓你第一眼望去，就能感到十分驚艷的車型，但是它所帶來的那種溫馨、耐看則是其與競品實現差異化的最大優勢，因為并不是每位用戶都需要一輛“過于高調”的電動車。

試駕的愛知U5動力系統與之前公布的資料相同。車輛采用前輪驅動，電機最大功率和峰值扭矩分別為140 kW和315 Nm。變速箱匹配電動汽車常見的固定傳動比變速箱。舒適性是愛馳U5整車調校中的主要方向。

最低配采用了53kWh的三元鋰電池，中間兩款采用了65kWh的電池，而最高配則是83kWh，官方宣稱的最大續航里程分別為403km、503km以及623km。

日前，我們從相關渠道了解到，2021款愛馳U5即將上市。作為愛馳打造的首款A+級SUV車型，此次改款主要在智能駕駛輔助系統部分進行升級，愛馳U5擁有中歐同步的標準與品質。

愛馳U52021款是一款愛馳旗下的中型SUV，其官方指導價為166900元-249900元。