故障一：低速行(xing)駛發出有(you)節奏(zou)的嗡嗡異(yi)響(xiang)，高速行(xing)駛異(yi)響(xiang)減弱。

故障原因(yin)：車(che)輛(liang)的四輪定位不(bu)準確，長途行駛對(dui)輪胎磨(mo)損較大，輪胎形成偏磨(mo)，發出(chu)異響。

故障解決：用(yong)手摸摸輪(lun)胎(tai)的(de)花紋(wen)，如果可以感覺到內側或(huo)外側的(de)花紋(wen)有高低不(bu)平(ping)的(de)感覺，肯(ken)定(ding)就(jiu)是異(yi)響的(de)原因了。一(yi)定(ding)要(yao)先做四輪(lun)定(ding)位，然后再(zai)更(geng)換輪(lun)胎(tai)。

故障二：低速行(xing)駛異響不明顯，高速行(xing)駛發(fa)出均勻的嗡嗡聲

故障原因(yin)：車輛(liang)的(de)某個(ge)車輪軸(zhou)承損壞(huai)時(shi)(shi)就會出現(xian)這種現(xian)象(xiang)。長(chang)(chang)途行駛對車輪的(de)軸(zhou)承要求很高(gao)，軸(zhou)承在長(chang)(chang)時(shi)(shi)間高(gao)速運行下(xia)，質量(liang)不好(hao)或(huo)者(zhe)已經使用(yong)很長(chang)(chang)時(shi)(shi)間的(de)軸(zhou)承就會因(yin)疲勞損壞(huai)，發出異響。

故障解決：到服務站對(dui)異響部位進(jin)行(xing)判斷，斷定是哪個(ge)車輪(lun)的問題，進(jin)行(xing)更換。

故障三：高速行駛(shi)后怠速偏高，或者輕(qing)微不穩

故(gu)障原因(yin)：發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)長時(shi)(shi)間的(de)(de)(de)高速(su)運轉，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)內部的(de)(de)(de)積碳由(you)于高溫(wen)會燃燒掉一部分(fen)，隨排氣排出(chu)。這就是大家常(chang)說的(de)(de)(de)為什么跑完高速(su)車(che)輛開起來會感覺輕松。但是某些發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)控制系統，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)控制單元(yuan)不能(neng)馬上(shang)適(shi)應(ying)個別汽缸積碳減少(shao)的(de)(de)(de)狀況，還按(an)照以前的(de)(de)(de)適(shi)應(ying)值(zhi)進行噴油和點火，就會使怠(dai)(dai)速(su)出(chu)現變化或(huo)不穩(wen)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)運轉些時(shi)(shi)間控制單元(yuan)會逐漸學習新(xin)的(de)(de)(de)適(shi)應(ying)值(zhi)，怠(dai)(dai)速(su)就會恢復。

故障解決：不用去理(li)會，繼續(xu)駕駛應(ying)該可(ke)以恢復;如果幾(ji)天后仍(reng)不能穩定，可(ke)以到服務站進行檢(jian)查，看看是否有其(qi)他(ta)問題。

擴展資料：

低速行駛時聽(ting)到前(qian)輪有(you)(you)輕(qing)微(wei)的(de)(de)摩(mo)擦聲(sheng)(sheng)，聲(sheng)(sheng)音(yin)低沉，也像是漏氣的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)，轉彎時更(geng)加明顯(xian)。最有(you)(you)可能的(de)(de)原因(yin)是剎車(che)片已經磨(mo)沒了(le)。轉彎時剎車(che)片因(yin)離心力的(de)(de)作用(yong)會有(you)(you)輕(qing)微(wei)移動，與剎車(che)盤靠得更(geng)近(jin)了(le)，摩(mo)擦發出(chu)更(geng)明顯(xian)的(de)(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)。

剎(cha)車(che)片(pian)如(ru)果磨到報(bao)警的鐵(tie)(tie)片(pian)，會發(fa)出吱(zhi)吱(zhi)聲(sheng)，聲(sheng)音(yin)尖銳。這(zhe)是(shi)因為(wei)鐵(tie)(tie)片(pian)與剎(cha)車(che)盤接觸面積小(xiao)，就像(xiang)我們(men)拿鐵(tie)(tie)絲在(zai)鐵(tie)(tie)板上畫是(shi)一(yi)樣的。如(ru)果報(bao)警鐵(tie)(tie)片(pian)磨掉了，剎(cha)車(che)片(pian)也磨沒了，就是(shi)剎(cha)車(che)片(pian)的鐵(tie)(tie)板與剎(cha)車(che)盤接觸摩(mo)擦了。

鐵板與(yu)剎車盤接觸面積很大，聲(sheng)(sheng)(sheng)音就不是尖銳的(de)(de)吱吱聲(sheng)(sheng)(sheng)了(le)(le)，而(er)是變低沉(chen)了(le)(le)。會(hui)出現不踩剎車也有(you)摩擦(ca)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)情況(kuang)，一定(ding)要及(ji)時檢(jian)查。