化油(you)(you)器(qi)故障無非(fei)是(shi)(shi)(shi)堵、漏、還有(you)機(ji)件損壞。可(ke)以拉阻風門(men)看加速(su)(su)是(shi)(shi)(shi)否立即提速(su)(su)。如果拉風門(men)有(you)效，肯定是(shi)(shi)(shi)：化油(you)(you)器(qi)浮子室(shi)到主(zhu)(zhu)(zhu)噴(pen)(pen)口之間(jian)的主(zhu)(zhu)(zhu)油(you)(you)道有(you)異(yi)常空(kong)(kong)氣(qi)滲(shen)入。換句話，具體點，就是(shi)(shi)(shi)：主(zhu)(zhu)(zhu)噴(pen)(pen)管(guan)或者空(kong)(kong)氣(qi)量孔松(song)動造成的，應該(gai)是(shi)(shi)(shi)“漏”。解決辦法分別把空(kong)(kong)氣(qi)量孔與主(zhu)(zhu)(zhu)量孔旋下，尤其檢查主(zhu)(zhu)(zhu)噴(pen)(pen)管(guan)上端面是(shi)(shi)(shi)否平整(zheng)，能夠保證(zheng)擰(ning)緊時的密封性。哪個是(shi)(shi)(shi)化油(you)(you)器(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)噴(pen)(pen)管(guan)呢(ni)？就是(shi)(shi)(shi)二三十(shi)毫(hao)米長度的、中間(jian)部位有(you)幾個特別細小孔的銅管(guan)，別名還叫泡沫管(guan)。他的作用(yong)是(shi)(shi)(shi)在(zai)化油(you)(you)器(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)油(you)(you)道中經過(guo)空(kong)(kong)氣(qi)量孔滲(shen)入微量空(kong)(kong)氣(qi)，使汽油(you)(you)呈泡沫狀(zhuang)，利于汽油(you)(you)燃燒(shao)達到經濟性的目的。

一(yi)般化油(you)(you)器設計時(shi)主噴(pen)口位置要高(gao)于(yu)浮子室油(you)(you)平面(mian)幾(ji)(ji)個(ge)毫(hao)米，在(zai)活塞下(xia)行產生(sheng)虹吸(xi)作用下(xia)把(ba)汽(qi)油(you)(you)“吸(xi)出來”。主油(you)(you)道就好比是從(cong)魚缸里面(mian)往外(wai)抽水(shui)的塑料(liao)管，吸(xi)一(yi)下(xia)就自己(ji)流出了，如果在(zai)塑料(liao)管上端扎幾(ji)(ji)個(ge)小孔，空氣(qi)就滲入進去形成“泡沫”，孔大了多了也就不(bu)行了，化油(you)(you)器一(yi)樣(yang)的道理(li)。