(||)v9手(shou)動擋(dang)是什么(me)牌子變速(su)箱的
鑒于(yu)(yu)過去三年(nian)多(duo)市(shi)場行(xing)情起伏波動、燃油價(jia)格大幅上漲、客戶需求升(sheng)級等因素影響,舒適(shi)、智能(neng),且具備高效率、大承載、低(di)成(cheng)本的運輸(shu)解(jie)決方案成(cheng)為(wei)主流需求。近(jin)日上市(shi)發布的寬體輕客東風御風V9+提“擋(dang)(dang)”升(sheng)級應勢(shi)而來,涵蓋手(shou)動擋(dang)(dang)和自動擋(dang)(dang)多(duo)款車型,集顏值(zhi)(zhi)和實力于(yu)(yu)一身,聚價(jia)值(zhi)(zhi)和氣派于(yu)(yu)一體,助力用戶創造(zao)更(geng)大價(jia)值(zhi)(zhi),馭享新境。
優化升級(ji):穩定可(ke)靠(kao)“鉑(bo)金(jin)動力鏈” 高效率更經(jing)濟
在洞察市(shi)場趨(qu)勢前提下,結合(he)當前行(xing)業用戶需(xu)求,東風(feng)御風(feng)V9+采用領先的高性能“鉑(bo)金(jin)動(dong)力(li)鏈”:日產雷(lei)諾(nuo)M9T發動(dong)機+7DCT濕式(shi)雙離合(he)變速箱,優(you)化調教動(dong)力(li)升級,高效(xiao)低耗。
日產(chan)雷(lei)諾M9T發動機滿足國六排放標準,具有技術先進(jin)、動力(li)強勁、低耗節(jie)油、靜謐(mi)穩定、品質可靠等優勢,全球累計達到300萬裝(zhuang)機量,備享盛譽。起步響應迅疾、提速快,在紅(hong)綠燈多、擁堵(du)路段多的城市道路紅(hong)行駛,通行效率高,既(ji)使在青島、重慶(qing)等山城也游刃有余(yu)。
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全球(qiu)裝(zhuang)機量超200萬的(de)(de)7DCT濕式(shi)(shi)雙(shuang)離合變速箱,換擋(dang)速度快且平順性高,設(she)有ECO模式(shi)(shi),可根據實際運營工況及(ji)環(huan)境采用適(shi)宜(yi)模式(shi)(shi),保證最佳(jia)運行狀態。東風御風V9+較好的(de)(de)燃(ran)油經(jing)濟性為(wei)用戶降低(di)運營成本的(de)(de)同時,也為(wei)節能減排做出(chu)貢獻(xian)。
全新樣(yang)貌(mao):國潮造型盛世美顏時尚科(ke)技范兒(er)
實力(li)王者內外兼修,具(ju)有(you)(you)超強動(dong)力(li)的東(dong)風御風V9+還擁有(you)(you)“盛世美顏”。整體(ti)車身線(xian)條(tiao)立體(ti)方(fang)正,其前(qian)臉(lian)以“鼎盛中華”為理(li)念全新設計,融入(ru)中國傳統文化(hua)(hua)元素,強調辨識度(du)且彰顯(xian)文化(hua)(hua)自信;無邊(bian)框的進(jin)氣格(ge)柵,配以流線(xian)漸(jian)變的進(jin)風口,美感時尚(shang)兼具(ju)實用(yong)功(gong)能。
展翼的(de)飛(fei)燕式(shi)燈(deng)帶(dai)組(zu)合與“鼎”式(shi)前臉相得益彰,潮流時(shi)尚,滿足年輕用(yong)戶審美追求;大燈(deng)及(ji)(ji)日行燈(deng)均(jun)為LED光源,照(zhao)明度(du)充足,保證特殊天氣及(ji)(ji)夜間行車獲(huo)得更加清晰視野。
時尚的外觀,再加上(shang)傳統(tong)文化元素表現出的中(zhong)華氣(qi)派,東風(feng)御風(feng)V9+無愧(kui)國(guo)潮(chao)先鋒,樹立起(qi)行業(ye)典范。
煥(huan)新舒適(shi):智(zhi)能座艙雙屏配置馭駕新境(jing)界
得益于科技和通(tong)信的創新(xin)發展,汽車智(zhi)能化程度加快(kuai)提高,用戶需求與時俱(ju)進。東風御風V9+市(shi)場(chang)定位“宜商(shang)宜家”,在(zai)智(zhi)能技術應(ying)用方面,既充分考慮到物流(liu)運輸的功用,也兼顧到商(shang)務休旅(lv)的需求。
貫穿式(shi)中控臺,流線型梯(ti)田造(zao)型設計,簡(jian)約實用;三輻運動式(shi)多功(gong)能方(fang)向(xiang)盤,集成了(le)定速巡航、藍(lan)牙電(dian)話、音(yin)量控制等功(gong)能;主副駕座椅舒適(shi)性升級(ji),靠(kao)背(bei)與(yu)人體軀干高度貼合包裹(guo)性更強,配有可(ke)調節扶手,有助于減(jian)緩長時(shi)間駕駛疲勞度。
城配(pei)(pei)運輸途(tu)中,司乘人員既要(yao)規(gui)范作(zuo)業(ye),還要(yao)頻繁與客戶或(huo)平(ping)臺溝通(tong),只用手機(ji)操作(zuo)顯然力(li)不能及。東(dong)風御風V9+針對(dui)以上痛點,給出了(le)“雙屏配(pei)(pei)置”:
標配(pei)12吋液晶儀表盤清(qing)晰顯示行車(che)時(shi)速、油耗水平等信(xin)息,車(che)速顯示采(cai)用(yong)虛擬數(shu)字式,行駛途(tu)中可以感受數(shu)字跳(tiao)動(dong)帶來(lai)的(de)視覺(jue)沖擊;配(pei)備行業最大10.36吋智能觸控大屏(ping)可實(shi)現語音交互,還具(ju)有藍牙電話、導航、倒車(che)影像/雷達等功能,尤其(qi)重要(yao)的(de)是內置1000多家東(dong)風服務站導航定位(wei),保證(zheng)隨(sui)時(shi)隨(sui)地為(wei)用(yong)戶提供最及時(shi)的(de)幫助。
照“長(chang)”發(fa)揮:超大(da)空間最大(da)11.9m3能(neng)裝能(neng)載(zai)
東風(feng)御風(feng)V9+車廂(xiang)兼(jian)顧低風(feng)阻(zu)設(she)計,并做(zuo)到內部空間最大化,車內高(gao)度(du)最高(gao)可(ke)達1.95m,滿足直立作業需求,利于提高(gao)裝卸貨(huo)(huo)物效率;車廂(xiang)容(rong)積覆蓋7.06~11.9立方米,不(bu)僅勝任(ren)普(pu)貨(huo)(huo)運輸、商超配(pei)送、快遞快運,在搬家及(ji)運輸輕拋貨(huo)(huo)方面也(ye)有(you)顯著優(you)勢(shi)。
車廂(xiang)后部對開門(men)(men)采用上下貫通設計(ji),配有270度鎖止,連同寬大尺寸的側(ce)開門(men)(men),為提高裝卸(xie)貨物效率(lv)提供(gong)必要條件(jian),叉車上下卸(xie)貨十分便利,運輸家(jia)(jia)電、家(jia)(jia)具等大件(jian)物貨亦是(shi)輕而易(yi)舉。