●動力操控銳志最棒

銳志2.5S搭載(zai)的(de)V6發動(dong)機，電腦模(mo)塊(kuai)進(jin)行了(le)運動(dong)模(mo)式的(de)調校，在銳志普通車(che)型上存在的(de)加油響(xiang)(xiang)應(ying)滯后(hou)的(de)現象(xiang)消失了(le)。銳志2.5S的(de)動(dong)力響(xiang)(xiang)應(ying)非(fei)常敏銳，中(zhong)高(gao)速加速時提速仍很(hen)快，并且發動(dong)機噪音不大。另(ling)外，銳志2.5S增加了(le)以前(qian)頂配銳志才有(you)(you)(you)的(de)VSC+TRC(車(che)身(shen)穩定性(xing)控(kong)制系(xi)統+牽引力控(kong)制系(xi)統)，有(you)(you)(you)了(le)這(zhe)兩個配置后(hou)驅的(de)銳志開起來(lai)更放心，冬天雪地、雨天路滑時的(de)甩尾可以有(you)(you)(you)效避(bi)免。

2.0L的酷派和馬6轎跑在低速(su)時提速(su)較快，但是中高速(su)提速(su)中難以(yi)酣(han)暢淋漓，變速(su)箱(xiang)換(huan)擋也(ye)稍顯遲(chi)鈍，發(fa)動機的噪音較大。

●整體內飾馬6轎跑(pao)最運動

兩款車(che)中(zhong)(zhong)馬6轎跑的內(nei)飾(shi)最精致也最運動(dong)(dong)，坐(zuo)椅(yi)、儀表臺都(dou)是(shi)黑色(se)，中(zhong)(zhong)控(kong)臺采用了(le)深(shen)銀灰色(se)面板，配上紅(hong)色(se)的儀表燈光，整體(ti)內(nei)飾(shi)動(dong)(dong)感精致。

銳志2.5S的內(nei)飾似乎離運(yun)動很(hen)遠(yuan)，米色(se)坐(zuo)椅、黃色(se)的木紋(wen)裝飾等部(bu)件和(he)銳志其他(ta)車型無異，運(yun)動感絲毫沒(mei)有體現令(ling)人(ren)失望。

銳志后驅操控好

雙VVT-I技術(shu)使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)能(neng)(neng)夠在2000rpm發(fa)揮出(chu)其(qi)90％的(de)(de)動(dong)力。城市駕駛非常輕松，絕對低的(de)(de)行駛噪音使(shi)車(che)內舒適(shi)程度相當提高。后(hou)輪驅動(dong)技術(shu)讓很多(duo)人談虎色變，新款銳志加(jia)裝了車(che)身穩(wen)定技術(shu)，幾乎完全(quan)解決(jue)了FR大功(gong)率轎車(che)所帶來的(de)(de)急加(jia)速擺尾現象(xiang)，特(te)別是特(te)殊天氣駕駛的(de)(de)循跡性能(neng)(neng)得到提升。

外形：激情(qing)與穩重并存

內部：豪華舒適

動力表現(xian)：雙VVT-i發動機(ji)動力表現(xian)出色

駕駛操控：精確靈活

選(xuan)擇：追(zhui)求舒適(shi)安靜(jing)，要求車輛性(xing)能(neng)超群

馬6轎跑高速優

馬自達(da)轎(jiao)車(che)的操控(kong)代表了(le)這類轎(jiao)車(che)的基本屬(shu)性———方向準確、彎(wan)道車(che)身循跡性良好，特別是中高(gao)速行駛控(kong)制輕松，但自動變速箱變換(huan)遲滯明顯。

外形：時尚、漂亮

內部：與轎車相同

動力表現(xian)：與(yu)轎車相同

駕駛操控：與轎(jiao)車相同

選(xuan)擇：喜(xi)歡這個(ge)品牌，又(you)想與眾不同