導(dao)讀：鄧祿普(pu)(pu)輪胎(tai)(tai)好不好？鄧祿普(pu)(pu)輪胎(tai)(tai)優缺點(dian)介紹(shao)

汽(qi)(qi)車的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)汽(qi)(qi)車故(gu)障的(de)高發(fa)地(di)，因(yin)為(wei)汽(qi)(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)直接與地(di)面進行接觸，所以受傷的(de)第一個就(jiu)是(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)，也正是(shi)因(yin)為(wei)這(zhe)個原因(yin)很多消費者很經(jing)常的(de)換輪(lun)胎(tai)(tai)。輪(lun)胎(tai)(tai)行業也隨著汽(qi)(qi)車行業的(de)發(fa)展而(er)發(fa)展起來，其(qi)中比較有名的(de)汽(qi)(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)就(jiu)是(shi)鄧祿(lu)普(pu)輪(lun)胎(tai)(tai)，那么(me)，鄧祿(lu)普(pu)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)質(zhi)量(liang)怎(zen)么(me)樣呢？

鄧祿普輪胎優缺點(dian)介(jie)紹：簡介(jie)

鄧祿普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)是一個輪(lun)(lun)胎(tai)品(pin)牌。120年前世界(jie)上最先(xian)開(kai)發(fa)出充氣輪(lun)(lun)胎(tai)的DUNLOP，在汽車社會發(fa)展的同時，不斷開(kai)發(fa)新的技(ji)術，為車、人、社會的進步(bu)和(he)協調(diao)做(zuo)出了自己的貢(gong)獻。

此外，DUNLOP通(tong)過參(can)加(jia)汽車競(jing)技領域中歷史悠久的(de)(de)拉力賽(sai)，在速度(du)和(he)持久力方面(mian)用實際表(biao)現證實了(le)DUNLOP的(de)(de)技術實力，并以精益(yi)求精的(de)(de)精神致力于開發(fa)更高的(de)(de)技術。

此類(lei)活動(dong)中造就(jiu)的技(ji)術和訣竅又反饋(kui)到普通轎車輪(lun)胎的開發(fa)(fa)上，進而創造出以高(gao)性能為目標的新(xin)技(ji)術。1999年DUNLOP發(fa)(fa)表了“數碼輪(lun)胎”這一新(xin)作品，從技(ji)術上確(que)立了21 世(shi)紀 輪(lun)胎開發(fa)(fa)的基礎。

 數碼輪胎的誕生，使得(de)輪胎的安(an)全性、舒(shu)適性、經濟性等基本性能得(de)到(dao)飛躍性的提高。

鄧祿(lu)普輪胎優缺點(dian)介紹：優點(dian)

在(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)市場各個品牌(pai)性(xing)能(neng)排(pai)名(ming)對比(bi)(bi)，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)算(suan)是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)均衡。運動能(neng)力比(bi)(bi)較(jiao)，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)第三。安(an)全系數比(bi)(bi)較(jiao)，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)第三。價(jia)(jia)格(高到(dao)低(di))，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)價(jia)(jia)格是(shi)最低(di)的。耐(nai)磨程度比(bi)(bi)較(jiao)，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)排(pai)第三。舒(shu)適度比(bi)(bi)較(jiao)，鄧(deng)(deng)祿(lu)(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)還(huan)是(shi)排(pai)第三。雖(sui)然(ran)該(gai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)沒什(shen)(shen)么方面做得很(hen)突出，均衡性(xing)能(neng)來(lai)看，還(huan)是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)放心的。什(shen)(shen)么性(xing)能(neng)都是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)好的，快要(yao)接近完美了。

鄧祿普(pu)輪(lun)胎優缺點介紹(shao)：缺點

國(guo)產(chan)鄧(deng)祿(lu)普(pu)輪(lun)胎最(zui)大(da)的(de)(de)(de)特點(dian)是沒特點(dian)（和普(pu)利司通類(lei)似，下(xia)面會提到(dao)），靜音舒(shu)適(shi)(shi)性不(bu)如米(mi)其林(lin)和馬(ma)牌，抓(zhua)地力(li)不(bu)如倍耐(nai)力(li)，屬于比較(jiao)中性的(de)(de)(de)輪(lun)胎。其實(shi)鄧(deng)祿(lu)普(pu)在國(guo)際上是個純高端品牌，從(cong)配(pei)套就能(neng)看出(chu)來， 奧迪(di)A8 ， 奔馳 S6 00， 寶馬(ma)5系 X5 X3 ， 大(da)眾 途銳 （ 查成交價(jia) | 車型(xing)詳解 ），價(jia)格當然也高的(de)(de)(de)夸(kua)張(zhang)。國(guo)產(chan)鄧(deng)祿(lu)普(pu)針對中國(guo)的(de)(de)(de)情況，適(shi)(shi)當降低了部(bu)分(fen)小型(xing)號(hao)輪(lun)胎的(de)(de)(de)定(ding)位(wei)，使(shi)其能(neng)夠滿足幾(ji)乎全部(bu)車型(xing)的(de)(de)(de)需求(qiu)，價(jia)格比較(jiao)合(he)適(shi)(shi)。

以上就是(shi)我(wo)給大家介紹(shao)的(de)(de)鄧祿(lu)普(pu)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)內(nei)容了，整體來說(shuo)這款輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)質量還是(shi)很(hen)不錯的(de)(de)，雖然說(shuo)在某些性能上比不過其(qi)他的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)品牌，但是(shi)在性能方面也是(shi)近于完(wan)美的(de)(de)。消費(fei)者在選擇的(de)(de)時候(hou)首先要(yao)考慮自己(ji)汽車(che)汽車(che)使用(yong)情況和車(che)型對應的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)類(lei)型，汽車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)消耗(hao)品，要(yao)經常換。

@2019