1.汽車懸架可分為分離式懸架和獨立懸架。獨立懸架包括：雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、麥弗遜式懸架等。 2.非獨立懸架包括：多鋼板彈簧懸架、扭力梁懸架、鋼板彈簧懸架、螺旋彈簧懸架、空氣彈簧懸架等。 3.最常見的懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛。基本上所有前家用車和前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。 4.帶獨立懸架的獨立懸架介紹： 5.獨立懸掛是指每個車輪都有一個獨立的彈性懸掛系統，彼此獨立，工作時圍繞彼此循環。說白了，一個輪子動，另一個輪子受影響。 6.不過這里需要注意的是，獨立懸架是完全獨立的，左右懸架是通過防側傾桿連接的。具體原因就這些了。感興趣的朋友可以去網上看看。 7.非獨立懸架。卡明斯輪有一個(性連接)而不是一個相對獨立的結構，其特點是無法獨立過濾凸點。當一個輪子移動時，另一個輪子也會受到影響。