【太平洋汽車 導購頻道】本次實拍的車型是奧迪A5L，但它是上汽奧迪A5L。雖然(ran)是(shi)一款燃油轎(jiao)車，但(dan)是(shi)它可以看做(zuo)提升整個上汽(qi)奧迪品牌的銷量(liang)，而(er)且它的“含華量(liang)”很(hen)高。本(ben)次新車展(zhan)示的外觀部分(fen)，（|）擁有更(geng)運(yun)動化的外表(biao)設計，接下來(lai)就帶大家了解下這款產品。

　　全新的上汽奧迪A5L是上汽奧迪最重磅的產品。它雖然延續以往奧迪A5產品那種個性、運動氣質，甚至看起來比兄弟那臺一汽奧迪A5L更加運動，但是上汽奧迪(di)從國外(wai)引(yin)進第三代A5的同時對(dui)它做了(le)一個加長的處理(li)，盡(jin)可能滿足更多消費者(zhe)。

　　從前臉來看，上汽奧迪A5L無限接近于海外版A5L的設計，首先六邊形中網格柵比歐洲版本的尺寸更大，另外大尺寸的多邊形進氣格柵搭配蜂窩狀的中網設計，不僅增加了車輛的進氣量，提升了發動機的散熱(re)性能(neng)，還讓(rang)A5L看起來(lai)更加霸氣十足。

　　另外，下方進氣口采用了撞色設計，加上前發動機艙蓋上還有兩條“獠牙”風格的筋線，運動感十足。兩側配備凌厲的矩陣式LED大燈，同時全新數字式 LED 日間行車燈可呈(cheng)現多種(zhong)不同(tong)燈(deng)光造(zao)型。另外(wai)車頭格柵的奧迪Logo同(tong)樣支持發光功能。

　　側(ce)面是整臺(tai)車(che)(che)的(de)設計(ji)精髓，新車(che)(che)溜(liu)背(bei)式設計(ji)將傳統奧迪(di)A5L那種精髓給延續下(xia)來，而(er)且車(che)(che)頂線條自C柱位置(zhi)開始溜(liu)背(bei)，與傳統溜(liu)背(bei)造型從 B 柱開始有所不同。另(ling)外一個設計(ji)精髓便是無邊框車(che)(che)門，而(er)且其(qi)腰線與隱(yin)藏式門把手融合(he)在一起(qi)。

　　車身尺寸方面，上汽奧迪A5L的長寬高分別為4903/1883/1447mm，軸距為2922mm。作為對比，國內現款奧迪A4L的長寬高(gao)分別(bie)為(wei)4858/1847/1439mm，軸距為(wei)2906mm。

　　根據前期的申報信息，上汽奧迪A5L新車還配備全新樣式輪轂，提供18英寸、19英寸和20英寸輪轂可選。現場拍攝的車型配備20英寸多輻式輪轂，配合倍耐力P ZERO高性能輪胎。

　　上汽奧迪A5L可(ke)能是(shi)首臺搭載(zai)(zai)華為智駕(jia)的燃油(you)車(che)，其中車(che)頭(tou)兩(liang)側(ce)底(di)部配備(bei)激光(guang)雷達，但是(shi)這個(ge)位置是(shi)最容易發(fa)生剮蹭，其次車(che)身兩(liang)側(ce)翼子板擁(yong)有高清(qing)攝(she)像頭(tou)。根據資(zi)料顯(xian)示(shi)新車(che)搭載(zai)(zai)多(duo)種類型的傳感器，包括 2 部激光(guang)雷達、11 個(ge)高清(qing)攝(she)像頭(tou)、6 部毫米波雷達和 12 個(ge)超聲波傳感器。

　　車(che)尾(wei)線條較為(wei)豐富，采用貫穿式尾(wei)燈設計，根據(ju)此(ci)前信息(xi)，新車(che)兩側(ce)尾(wei)燈組采用第二代數字OLED技(ji)術，可實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)間的通信，通過燈光交(jiao)互，提高道路安全性可實(shi)現(xian)危險提醒(xing)、事故提醒(xing)、泊車(che)提醒(xing)。底部則是運動感十足的尾(wei)部擴散(san)器(qi)設計。

　　溜(liu)背(bei)式(shi)(shi)車身同時(shi)帶來和歐洲A5相同的大掀背(bei)尾(wei)門設計，從外觀上看，掀背(bei)式(shi)(shi)尾(wei)門讓車輛后部(bu)的溜(liu)背(bei)線(xian)條更加(jia)和諧、流暢。而從實用(yong)性角(jiao)度來說，掀背(bei)式(shi)(shi)尾(wei)門強化了后備(bei)箱的開口與裝載能力。最后尾(wei)箱門的末端配備(bei)一(yi)個小尾(wei)翼設計。

　　在動力方面，上汽奧迪A5L基于奧迪最新的PPC平臺打造，將搭載第五代EA888 Evo發動機，此次申報車型搭載2.0TFSI四缸發動機，最大功率150kW，傳動系統預計匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速240km/h。

　　第五代EA888 Evo發動機支持VTG可變截面渦輪增壓。VTG 技術的核心是降低渦輪遲滯與提升后段動力，它可以自由調節葉片的有效面積，不僅保障了發動機的響應性能，也提升了高轉速下的馬力上限。此外，EA888 Evo5 還應用了 MHEV Plus 48V 輕混系統，在上汽奧迪 A5L 上，有兩個 48V 電機，一個是 48V 啟動電機，一個是集成于變速箱中的 PTG 電機。其中 48V 動電機用于啟動發動機、發動機自啟停功能和驅動發動機附件。 PTG 電機則可以輔助發動機輸出動力，并進行動能回收。它的輸出功率可(ke)達 18kW，最(zui)大動能回(hui)收功率 25kW。

　　目前還沒公布(bu)實拍車(che)型的內飾，參(can)考海外(wai)全新奧(ao)迪A5，其(qi)采用當(dang)下流行的三聯屏(ping)(ping)布(bu)局，包(bao)括11.9英寸(cun)液(ye)晶屏(ping)(ping)、14.5英寸(cun)中(zhong)控屏(ping)(ping)和(he)10.9英寸(cun)副駕屏(ping)(ping)，其(qi)中(zhong)中(zhong)控屏(ping)(ping)向主駕駛傾斜，并搭(da)配兩種(zhong)全新造型的方向盤(pan)和(he)更小巧的電子換擋機構，整體科(ke)技氛圍(wei)較為濃厚。

　　配置方面，全新奧迪A5將提供在線導航、電動后尾門、15瓦手機無線充電（帶冷卻系統）、10.9英寸副駕屏、帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統（最高提供20揚聲器）、抬頭顯示系統、全景天幕、方向盤電動調節（帶記憶）、語音控制(zhi)等。

　　全文總結：上(shang)(shang)汽奧(ao)迪(di)品牌銷(xiao)量(liang)(liang)迎來新(xin)突破(po)，實現了新(xin)車交(jiao)付70%的增(zeng)長。2024 年代(dai)理商網絡突破(po)220家，增(zeng)長 50%，未來上(shang)(shang)市的上(shang)(shang)汽奧(ao)迪(di)A5L可(ke)以看做是(shi)品牌銷(xiao)量(liang)(liang)的中間(jian)力量(liang)(liang)，畢竟它有出眾顏值、大概率是(shi)首臺搭載華為智駕的燃(ran)油車和(he)第五代(dai)EA888 Evo發動機等(deng)，目(mu)前剩下的懸念(nian)是(shi)內飾和(he)價(jia)格。

（圖(tu)/文(wen)/攝(she)：太平洋汽車 潘洪瀚(han)）