【太平洋汽車 行業頻道】日前(qian)，網絡上曝光了一條關于小米創辦(ban)人、董事(shi)長(chang)兼CEO雷(lei)軍內部演講視頻(pin)，視頻(pin)里的雷(lei)軍談(tan)到(dao)了近期小米汽車遭遇的輿論危機，尤其是(shi)那場(chang)交通事(shi)故給(gei)小米帶來了狂風暴雨般的質疑、批(pi)評和(he)指責，為此取(qu)消了很多活動。雷(lei)軍還提到(dao)：小米已(yi)經(jing)不再是(shi)行(xing)業的新人，必須承擔起作為行(xing)業領導者的責任。

　　雷軍表示：四年前小(xiao)米決定造車的(de)時候就一直(zhi)特別擔心(xin)安(an)(an)全問題(ti)，因此對(dui)于汽(qi)(qi)車的(de)質量和安(an)(an)全無比的(de)重視，其中小(xiao)米SU7更是(shi)經過汽(qi)(qi)車團隊三四年的(de)努力，在(zai)各大權(quan)威機(ji)構的(de)評測(ce)里面都拿到了最高(gao)分(fen)，質量是(shi)我們引以(yi)為傲的(de)東西。

　　盡管(guan)小米SU7取得了(le)非常出色的(de)成績，但雷軍(jun)提到這場(chang)交通事故，讓(rang)小米汽車團隊意識(shi)到公(gong)眾對(dui)我(wo)們(men)的(de)期待和要求遠超了(le)想象。因此，雷軍(jun)強(qiang)調自(zi)己此刻才真正(zheng)的(de)意識(shi)到小米是汽車行業(ye)的(de)新(xin)人(ren)，是一家創業(ye)公(gong)司。

　　此(ci)外，經歷(li)這一次事件，雷軍(jun)表示自己有了(le)更深的(de)(de)理解，提(ti)到以(yi)小米(mi)今天的(de)(de)規模、影響(xiang)力(li)、社(she)會關注度都到了(le)非常高的(de)(de)地方，社(she)會和公眾要求我們去(qu)承擔一家真正(zheng)的(de)(de)大公司行業領導者的(de)(de)責任。

　　雷軍強調15歲的小米不再是行業的新人，我們在任何一個產業里面都沒有了新手保護期，我們要有更高的標準和目標。雷軍表示：小米汽車要在汽車安全的領域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規，也不僅僅是行業領先水平，我們要做的是作為汽車行業的領導者，做出 超越行業水平的安全。

　　根據此前消息，小米汽車有望在5月下旬正式發布旗下第二款車型——小米YU7，該車此前已完成申報，將提供單電機后驅和雙電機四驅版可選，CLTC純電續航最高可達820km。（文：太平洋汽車 吳啟星）