【太平洋汽車 行業頻道】近日，保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）在媒體溝通會上明確表示，保時捷將(jiang)在2026年重啟“進擊模(mo)式”，贏回中國(guo)市場。

　　回顧保時捷近年市場表現，2021-2023年，其在中國的新車銷量分別為9.57萬輛、9.32萬輛、7.93萬輛，呈現逐年下滑趨勢，2024年前三季度，銷量僅為4.33萬輛，同比下滑28.75%，中國市場甚至被美國市場超越，失(shi)去了(le)全(quan)球第(di)一(yi)大市場的地位(wei)。

　　為實現2026年贏回中國市場的目標，保時捷中國已著手對經銷商渠道進行優化調整，計劃到2026年底，將保時捷在華銷售網點從2024年1月的150家左右減少至100家左右，同時，對于現有經銷商門(men)(men)店(dian)，保(bao)時捷中國(guo)還將(jiang)繼(ji)續推行“睿境計劃(hua)(hua)”的門(men)(men)店(dian)升(sheng)級計劃(hua)(hua)，在門(men)(men)店(dian)推廣數字化(hua)零售及服務系統(tong)，以提升(sheng)運(yun)營效率和服務質量(liang)。

　　在研發方面(mian)，保(bao)時(shi)(shi)捷中國(guo)增(zeng)設技術部門，并決(jue)定(ding)落戶(hu)上海嘉(jia)定(ding)，未來將和保(bao)時(shi)(shi)捷工程、保(bao)時(shi)(shi)捷中國(guo)數字科技有限公司(si)共同整合，借(jie)助本土研發力量，為中國(guo)消費者量身定(ding)制產品(pin)功能(neng)。

　　潘勵馳(chi)表(biao)示保(bao)(bao)時捷(jie)中(zhong)國將改變以往的(de)(de)營銷打法(fa)，采(cai)取更加本土化(hua)的(de)(de)方(fang)式，保(bao)(bao)時捷(jie)將加強與KOL、KOC以及車主客戶的(de)(de)合作(zuo)，依靠(kao)他們的(de)(de)口碑宣傳來觸達更多消費者。

　　潘勵馳強調(diao)，保時(shi)(shi)捷不會通過犧牲產(chan)品價格換取(qu)銷量的(de)增長(chang)，單純追(zhui)求量的(de)增長(chang)并非保時(shi)(shi)捷的(de)目標(biao)，品牌是保時(shi)(shi)捷的(de)關鍵資產(chan)，“質大于量”仍將(jiang)是其指導方針。

（文：太平洋汽車 彭浚哲）