【太平洋汽車(che)網 行業頻道】據悉(xi)，寶(bao)馬(ma)(ma)集團在(zai)一(yi)份聲明中稱，將(jiang)(jiang)任(ren)命資(zi)深高(gao)管高(gao)樂(Jochen Goller)先生(sheng)為(wei)寶(bao)馬(ma)(ma)中國區的業務(wu)主(zhu)管，2018年3月1日正式上任(ren)。現年51歲的高(gao)樂先生(sheng)此前負責(ze)Mini汽車(che)相關業務(wu)，而原華晨寶(bao)馬(ma)(ma)首席執行官奧拉夫·卡斯(si)特納(Olaf Kastner)先生(sheng)將(jiang)(jiang)繼續作為(wei)一(yi)個成功在(zai)中國運營寶(bao)馬(ma)(ma)品(pin)牌的人(ren)，擔任(ren)華晨寶(bao)馬(ma)(ma)的高(gao)級顧問一(yi)職。

　　高樂先生于1999年加入(ru)寶馬集團，在2004年到2009年擔任該公司在中(zhong)國(guo)的營(ying)銷主管。隨后調任去負責MINI的業務，先是(shi)英(ying)國(guo)業務，然后是(shi)全球統籌。三年前，高樂回到中(zhong)國(guo)，負責華(hua)晨寶馬的銷售(shou)和市場(chang)營(ying)銷業務。

　　雖然高樂在寶(bao)(bao)馬集(ji)(ji)團的(de)經(jing)(jing)歷從未(wei)脫離中(zhong)國，但新官上任三(san)把火，高樂難(nan)保將(jiang)帶領寶(bao)(bao)馬在中(zhong)國的(de)業(ye)(ye)務(wu)進入一個新階段，包括與華晨(chen)的(de)新合(he)資、新合(he)作。現(xian)年62歲的(de)原華晨(chen)寶(bao)(bao)馬CEO——奧(ao)拉夫·卡斯特納先生，過去八(ba)年成(cheng)功(gong)交出了一份業(ye)(ye)務(wu)量八(ba)連漲(zhang)的(de)答卷，現(xian)在寶(bao)(bao)馬已經(jing)(jing)趕上了比(bi)之早很多進入中(zhong)國的(de)奧(ao)迪品牌，而且奧(ao)迪屬于大眾集(ji)(ji)團，大眾在國內的(de)合(he)作方是共和國第(di)一汽車集(ji)(ji)團。

　　截(jie)止到(dao)去年(nian)十一月(yue)，寶馬和(he)(he)Mini在(zai)中國(guo)的銷量較(jiao)去年(nian)增長了(le)15%，達到(dao)542,362輛(liang)，而梅賽德斯(si)-奔馳和(he)(he)Smart的銷量增長了(le)27%，報(bao)539,728輛(liang)。而原本的頭名奧(ao)迪只(zhi)有528,706，不升(sheng)反降了(le)2.1%跌(die)至第三(san)名。另外今年(nian)，寶馬計(ji)劃在(zai)中國(guo)推出16款新產品，BBA三(san)強鼎立的局面仍將維持較(jiao)長時(shi)間(jian)。（圖/文：太(tai)平(ping)洋汽(qi)車網 刁國(guo)安）