【太平洋汽車 新車頻道】日前，新款（|）實車信息曝光，新車定位中型插混SUV，將于11月開啟預售。據了解，新款藍電E5 PLUS將在外觀、智能化、動力續航等方面進行升級，搭載全時四驅系統和FSD自適應懸架，CLTC純電續航提升至230km，新增APA自動泊車與撥桿變道等功能。作為參考，2025款藍電E5 PLUS售價9.98-14.28萬元。

新款藍電E5 PLUS

現款藍電E5 PLUS

　　外觀方面，新(xin)款(kuan)藍電E5 PLUS整體(ti)延續現款(kuan)車(che)型(xing)(xing)設計，主(zhu)要針對細節進(jin)行(xing)調整，新(xin)車(che)前臉(lian)延續貫穿式(shi)大(da)燈設計，主(zhu)要底(di)部進(jin)氣格柵進(jin)行(xing)優(you)化，造型(xing)(xing)更簡潔。同時，新(xin)增(zeng)靜(jing)海沙車(che)色(se)，現款(kuan)車(che)型(xing)(xing)則(ze)提供極(ji)光(guang)綠(lv)、極(ji)夜(ye)黑、星輝白(bai)、月光(guang)銀、流光(guang)灰共(gong)5款(kuan)車(che)色(se)可選。

新款藍電E5 PLUS

現款藍電E5 PLUS

　　車身側面，新車采用雙輝車色設計，并配備“大餅式”輪轂，整車氣場更強。車身尺寸方面，參考現款藍電E5 PLUS，其長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，提供(gong)5座/7座布局可選。

新款藍電E5 PLUS

現款藍電E5 PLUS

　　車身尾部則沒有明顯變化，造型較為厚實，采用貫穿式尾燈設計，拉伸車尾的視覺寬度。

圖為現款藍電E5 PLUS內飾

　　內飾方面，參考現款藍電E5 PLUS，其采用15.6英寸懸浮中控大屏和8.8英寸全液晶儀表組合，搭配三輻平底式方向盤，應用懷擋式換擋(dang)。在智能化方面(mian)，新(xin)款藍電E5 PLUS將引入(ru)了豆包(bao)座艙大模型并提(ti)升(sheng)了芯片算力，同時新(xin)增(zeng)APA自(zi)動(dong)泊車與(yu)撥(bo)桿變道等功(gong)能。此外(wai)，還新(xin)增(zeng)的二排娛樂(le)屏與(yu)數字功(gong)放+杜比音效系(xi)統。

　　動力方面，新款藍電E5 PLUS將搭載賽力斯超級電混系統，并新增智能電混全時四驅系統。作為參考，現款藍電E5 PLUS搭載1.5L插混系統，其1.5L發動機最大功率70千瓦，電機最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米，0-100km/h加速時間為7.8秒，CLTC饋電油耗為4.9L/100km。底盤采用前麥弗遜式(shi)后多連桿式(shi)獨立懸(xuan)架的形(xing)式(shi)，并配備FSD懸(xuan)架自適應調節系統。

　　在續航方面，新款藍(lan)電E5 PLUS CLTC純(chun)電續航提(ti)(ti)升至230km，而現款車型(xing)提(ti)(ti)供120km和165km可選，綜合續航超(chao)1300km。

　　從目前市場情況來看，藍電E5 PLUS將會與比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河星艦7 EM-i、捷途山海L6以及零跑C10等車型展開競爭。目前現款藍電E5 PLUS近半年累計交付10561輛，月均銷量超1700輛。（文：太平洋汽車 吳啟星）