【太平洋汽車網 行情頻道】2019年10月24日今天上午9點24左右，在上海金沙江路大渡河路十字路口，一輛白色小轎車闖紅燈急速沖過路口，攔腰撞上一臺白色路虎，隨后(hou)沖上(shang)人行道撞(zhuang)上(shang)正在過(guo)馬路的(de)行人以及等候(hou)的(de)非機(ji)動車，當場造成(cheng)2人死(si)亡(wang)(wang)12人受傷，隨后(hou)死(si)亡(wang)(wang)人數升至5人，最終釀成(cheng)5人死(si)亡(wang)(wang)9人受傷的(de)慘劇(ju)。

　　首先(xian)我(wo)們(men)對(dui)(dui)事故中的(de)(de)遇難(nan)受傷的(de)(de)朋(peng)友(you)及家屬表(biao)示(shi)慰問，對(dui)(dui)駕駛(shi)員的(de)(de)惡劣(lie)行(xing)徑予以強(qiang)烈譴責。隨(sui)后(hou)老生(sheng)(sheng)常談(tan)的(de)(de)道路(lu)安全(quan)問題再一次(ci)回到我(wo)們(men)的(de)(de)視野之(zhi)(zhi)內(nei)，如(ru)今在大城市中這樣的(de)(de)惡劣(lie)事故已經非常少見，但一發(fa)生(sheng)(sheng)就(jiu)會是(shi)慘(can)案。之(zhi)(zhi)前上(shang)海(hai)打浦(pu)橋地區同(tong)樣發(fa)生(sheng)(sheng)過(guo)車輛沖上(shang)人行(xing)道撞到臺灣(wan)旅(lv)行(xing)團致一人死亡的(de)(de)事件。日后(hou)我(wo)們(men)該如(ru)何(he)避免此類(lei)慘(can)案的(de)(de)發(fa)生(sheng)(sheng)？立(li)法、車企、個(ge)人，對(dui)(dui)道路(lu)安全(quan)有影(ying)響的(de)(de)各(ge)個(ge)方面(mian)該做些什么？這是(shi)我(wo)們(men)今天要詳細討論的(de)(de)問題。

　　對(dui)絕大(da)多數人來說，這樣的事(shi)故(gu)就如下圖(tu)一(yi)(yi)般(ban)只是(shi)(shi)一(yi)(yi)條令(ling)人唏(xi)噓的新聞，網(wang)友們的評論也大(da)多指向肇(zhao)事(shi)司機，或(huo)是(shi)(shi)為傷亡(wang)者(zhe)悲痛惋惜感嘆(tan)世事(shi)難(nan)料。但這事(shi)究(jiu)竟有(you)多嚴重？首先來看肇(zhao)事(shi)者(zhe)一(yi)(yi)家，肇(zhao)事(shi)者(zhe)是(shi)(shi)車主的公(gong)公(gong)，車輛(liang)登記在(zai)兒媳(xi)名下，平時駕駛(shi)(shi)的是(shi)(shi)肇(zhao)事(shi)者(zhe)兒子(zi)，肇(zhao)事(shi)者(zhe)現(xian)年63歲，據了解平時極少駕駛(shi)(shi)車輛(liang)，此次兒子(zi)出國才有(you)機會駕駛(shi)(shi)車輛(liang)。如果我們仔細剖析，排除酒駕毒駕，還(huan)涉及到了本(ben)本(ben)族、高齡駕駛(shi)(shi)員、車輛(liang)出借、肇(zhao)事(shi)逃逸、油門當(dang)剎車這些(xie)關鍵詞，這起案(an)件簡直就是(shi)(shi)教科書一(yi)(yi)般(ban)的交通事(shi)故(gu)案(an)例(li)。

　　小編從律(lv)師朋友處了解到(dao)，肇(zhao)(zhao)事司機(ji)將(jiang)(jiang)面臨刑(xing)事責任(ren)，可(ke)能(neng)的(de)罪(zui)名會是：交通肇(zhao)(zhao)事罪(zui)、危害公共(gong)安全罪(zui)等(deng)，肇(zhao)(zhao)事者可(ke)能(neng)將(jiang)(jiang)面臨最低七年以上(shang)有期(qi)徒刑(xing)、無(wu)期(qi)徒刑(xing)甚至是死刑(xing)，另外會附(fu)帶14名死傷(shang)者的(de)死亡賠(pei)償(chang)金(jin)、傷(shang)殘賠(pei)償(chang)金(jin)和精神損失費，估(gu)算規(gui)模超過千萬人民幣，作為車主(zhu)的(de)兒(er)媳一家也將(jiang)(jiang)承擔(dan)部分。目前肇(zhao)(zhao)事司機(ji)還在(zai)搶救，如果肇(zhao)(zhao)事司機(ji)身亡，將(jiang)(jiang)無(wu)法啟動(dong)刑(xing)事程序，兒(er)媳一家將(jiang)(jiang)繼續承擔(dan)上(shang)述賠(pei)償(chang)金(jin)的(de)民事賠(pei)償(chang)，按賠(pei)償(chang)規(gui)模賣(mai)房賣(mai)車是必須的(de)了。

　　所以，車(che)輛最好(hao)還是不要外借，肇(zhao)事的一了(le)百了(le)車(che)主(zhu)可(ke)就慘了(le)，可(ke)能只(zhi)是朋友幫忙(mang)結果自(zi)己(ji)要背千(qian)萬巨債(zhai)，老話說得好(hao)車(che)與老婆恕不外借。

　　而遇難(nan)者和(he)傷者家(jia)庭將(jiang)承(cheng)受多大的痛苦？此前無錫高架(jia)橋(qiao)嚴重(zhong)超載導致(zhi)坍塌，被(bei)壓(ya)在(zai)橋(qiao)下的一家(jia)人離回家(jia)只有(you)5分鐘的車程了，卻(que)從此天(tian)人兩(liang)隔。上(shang)海的這起事(shi)故(gu)，由(you)于司機先前剮蹭的肇(zhao)事(shi)逃逸導致(zhi)了后面的慘(can)劇，正在(zai)過馬路的人們如(ru)何能想到會(hui)天(tian)降橫禍呢？

　　在交通法規、市民素質等等各方面的加強與提升，如今大城市的道路安全的確大幅度提升，只要你遵守交通規則閉著眼睛走路都很難發生交通事故。但是你難道就真的閉上眼睛過馬路嗎？有多少人在走路的時候、過馬路的時候依舊低頭看著手機？下圖紅圈中的年輕男子在過馬路的時候左顧右盼，提前注意到了飛馳而(er)來的肇事車輛后(hou)，快(kuai)步向前躲避(bi)，結(jie)果逃過一劫，而(er)他身后(hou)騎電動車的女(nv)士則(ze)遭到(dao)了正(zheng)面(mian)撞擊罹難。

　　歐盟委員會日前鎖定(ding)了19項新(xin)技術措施，有(you)意(yi)將(jiang)(jiang)安(an)全技術劃到新(xin)車必備清(qing)單之上，自動緊急剎車系統和道路偏離警告系統是歐盟想(xiang)要規(gui)定(ding)的(de)兩項重點技術，立法(fa)將(jiang)(jiang)主動安(an)全配置設為標配，將(jiang)(jiang)有(you)效提(ti)升道路行駛的(de)安(an)全性。

　　如今越來越多的車加入了主動安全科技，自動剎車、行人保護各種配置都提升了行車安全降低了事故發生的概率，但是這能成為你過馬路玩手機的理由嗎？顯然不能，如今的主動安全技術遠不能達到完全識別行人完全避免碰撞，在駕駛員介入的巨大多數情況下主動安全系統并不會介入，這也就出現了不少品牌演示主動剎車失敗的(de)情況(kuang)。 

　　如今我們正處在最好的時代也是最壞的時代，科技的進步讓我們看到了道路安全的未來，全城市的自動駕駛能夠避免幾乎所有事故，也能夠最大程度上的解決交通擁堵問題，然而新技術問世到普及依舊路漫漫，我們看到了曙光但依舊(jiu)身處黎(li)明(ming)的寒風(feng)之中。

　　道路千萬條(tiao)，安(an)全(quan)第(di)一條(tiao)，行車(che)不規(gui)范，親(qin)人兩行淚。

　　道路安全無小(xiao)事，行車的(de)駕駛員需要(yao)時刻牢(lao)記你手中的(de)方向盤不光決(jue)(jue)定(ding)了(le)你和乘客的(de)生命(ming)，也決(jue)(jue)定(ding)著道路上(shang)千萬(wan)行人(ren)的(de)生命(ming)，更決(jue)(jue)定(ding)了(le)這些人(ren)背(bei)后家(jia)(jia)人(ren)的(de)一生。最后，要(yao)為今(jin)天事故的(de)遇難者默哀，為他們的(de)家(jia)(jia)人(ren)祈禱，同(tong)時，也為大家(jia)(jia)的(de)道路安全敲響了(le)警(jing)鐘！

今天你過馬路看手機了嗎？

（圖/文：太平洋汽(qi)車網 洪(hong)曉峰）